더불어민주당 정일영 국회의원(기획재정위원회, 인천 연수을)은 19일, 서울 여의도 신안산선 지하철 건설 현장에서 발생한 사고와 관련해 “포스코ENC가 담당하는 현장 인명사고가 올해 들어서만 다섯 번째 발생하였다”며, “포스코ENC의 구조적인 안전관리 실패가 누적된 결과”라고 강하게 비판했다.

정일영 의원은 “대형공사이기 때문에 위험은 불가피하다’는 인식이 현장 관리 전반에 고착화되면서 안전불감증으로 이어지고 있는 것 아니냐는 우려가 크다”며, “반복되는 현장 사망사고와 그때마다 되풀이되는 사과만으로는 더 이상 문제를 해결할 수 없다”고 지적했다.

정 의원은 특히 책임경영 측면의 문제도 함께 지적했다. 포스코ENC는 2010년 7월부터 송도국제도시에 본사를 두고 실질적인 경영 활동을 하고 있으며, 현장 인력을 포함해 약 1,800명의 임직원이 인천에서 근무하고 있다. 반면 포항 근무 인원은 약 500명 수준임에도 1994년부터 현재까지 법적 주소지는 여전히 포항으로 유지되고 있다.

이에 정일영 의원은 “법적 소재지 변경은 정관변경과 주주총회의결 등 명확한 절차가 규정돼 있는 사안”이라며 “수개월 전부터 책임경영 차원에서 이 문제를 제기해 왔으나 포스코ENC 측은 ‘절차가 까다롭다’는 설명만 반복해 왔다”고 밝혔다.

정 의원은 “경영의 중심과 인력은 송도에 두고 법적 책임의 주소지는 다른 지역에 두는 현재의 구조가 책임경영의 원칙에 부합하는지에 대해서는 분명한 문제 제기가 필요하다”며, “사실상 본사가 송도국제도시에 있는데 주소는 포항으로 하는 이율배반적인 경영을 하니 건설현장에서의 사고 등 기업의 문제가 본질적으로 개선되지 않는다”고 강조했다.

특히, 정일영 국회의원은 송도국제도시를 지역구 국회의원으로서의 문제의식을 분명히 밝혔다. 실제로 포스코ENC는 송도국제도시 곳곳에서 대규모 아파트 단지와 도로, 공공생활 인프라 등 건설·건축 공사를 수행해오고 있다.

이에 정 의원은 “포스코ENC는 송도국제도시에서 단순히 공사를 많이 수행하는 건설사가 아니라, 수많은 시민의 주거와 일상, 안전을 직접적으로 책임지고 있는 기업”이라며 “건설의 양이나 속도가 아니라 건축 건설 현장의 사고와 하자를 없애고 주민의 안전과 삶의 질을 높이고 주민들을 행복하게 하는 건설이 반드시 이뤄져야 한다”고 강조했다. 

또한, 정 의원은 “사장과 경영진이 책임을 언급하는 동안, 현장에서는 같은 사고가 반복되고 있다”며 “올해에만 수차례 인명사고가 발생했음에도 불구하고 포스코ENC의 안전관리 체계에서는 여전히 실질적인 개선의 흔적을 찾기 어렵다”고 강하게 비판했다.

끝으로, 정 의원은 “이제는 선언과 사과로 책임을 대신할 수 있는 단계는 지났다”며 “포스코ENC 대표 등 경영진이 직접 현장 안전과 조직 혁신의 최전선에 나서 책임 있는 안전경영을 즉각적이고 실효성 있게 추진해야 한다”고 촉구했다.