- 굿우드서 트랙 질주… 650마력, 정지서 시속 100㎞ 도달 3.2초
- 주행감성 강화한 ‘N 그린 부스트’·드리프트 모드·트랙 영상 녹화까지
현대자동차가 자사의 고성능 전동화 브랜드 ‘N’의 최신작 ‘아이오닉 6 N’을 세계 최초로 공개했다. 공개 무대는 10일(현지시각) 영국 웨스트서섹스에서 열린 ‘2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드’였다. 2023년 아이오닉 5 N에 이은 현대차의 두 번째 고성능 전기차이자, 모터스포츠 기술과 첨단 전동화 기술이 결합된 ‘롤링랩’ 기반 양산 모델이다.
이날 공개된 아이오닉 6 N은 전륜과 후륜에 장착된 모터를 통해 합산 최고 출력 478㎾(650마력), 최대 토크 770Nm(약 78.5kgf·m)를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속 시간은 단 3.2초. 고성능 전기차로서 일상과 서킷 주행을 모두 만족시키는 전천후 주행 성능을 갖췄다는 평가다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)는 “아이오닉 6 N은 현대차의 기술력이 집약된 고성능 전기차로, 전동화 시대에도 ‘운전의 즐거움’을 포기하지 않겠다는 약속”이라며 “일상에서도, 트랙 위에서도 짜릿한 감성을 선사할 것”이라고 밝혔다.
현대차는 이날 공개된 아이오닉 6 N을 두고 “고성능 전동화 차량의 새로운 기준점”이라고 표현했다. 현대차는 그간 WRC(세계랠리선수권), ETCR(전기 투어링카 레이스) 등 모터스포츠 무대에서 쌓아온 노하우와 자사의 ‘롤링랩’ 실험차에서 확보한 데이터를 양산 모델에 녹여냈다.
‘N 그린 부스트’ 모드를 활성화하면 650마력까지 출력을 끌어올릴 수 있으며, 전륜과 후륜의 동력을 11단계로 조절 가능한 ‘N 토크 디스트리뷰션’ 기능도 갖췄다. 여기에 드리프트 보조 기능인 ‘N 드리프트 옵티마이저’, 회생제동과 하중이동을 적극 활용한 ‘N 페달’ 모드, 실시간 트랙 분석 기능인 ‘N 트랙 매니저’ 등 고성능 주행을 위한 전용 사양들이 대거 탑재됐다.
공기역학 설계도 눈길을 끈다. 공기저항계수(Cd) 0.27로, 아이오닉 5 N보다 더 낮은 수치를 기록했으며, 대형 리어 스포일러와 디퓨저, 전용 언더커버 등을 통해 고속 주행에서의 안정감을 강화했다. 휠도 20인치 단조 휠을 장착했으며, 피렐리와 공동 개발한 275/35R20 광폭 타이어가 적용됐다.
아이오닉 6 N은 단순히 빠른 차가 아니다. 현대차는 “주행 자체가 하나의 엔터테인먼트가 되도록 구성했다”고 강조했다. 가상 변속 시스템 ‘N e-쉬프트’, 실내 조명으로 변속 타이밍을 알려주는 ‘N 앰비언트 쉬프트 라이트’ 등 운전의 몰입감을 높이는 장치들도 눈에 띈다.
특히 ‘N 레이스 캠’은 차량 전방 빌트인 캠으로 트랙 주행을 녹화하면서, 주행 속도·브레이크·가속페달·G포스·랩 타임 등 데이터를 영상에 덧입히는 기능까지 지원한다. 상단 실내 트림에는 액션캠 거치 마운트도 마련돼 있다.
이외에도 ▲TPMS 커스텀 모드(트랙 공기압 최적화) ▲N 사운드 플러스(고성능 사운드 생성) ▲트랙 주행 기록 공유 기능 등 현대차가 공들여 설계한 ‘운전 재미’ 요소들이 대거 탑재됐다.
아이오닉 6 N의 또 다른 특징은 전용 서스펜션과 섬세하게 튜닝된 하체 세팅이다. 롤 센터를 낮추고 전륜 캐스터 트레일과 후륜 스프링 강성을 높여 민첩하면서도 예측 가능한 코너링 성능을 확보했다. 전륜에는 ‘하이드로 G부싱’, 후륜에는 ‘듀얼 레이어 부싱’을 적용해 일상 주행에서도 안락한 승차감을 유지한다.
또한, 차체와 서브프레임에 보강재를 추가해 조향 응답성과 고속 주행 안정성도 끌어올렸다. 감쇠력을 정밀하게 제어하는 전자제어 서스펜션(ECS) 시스템은 주행 조건에 따라 자동 조절돼 도심과 트랙 모두에서 최적의 승차감을 제공한다.
이날 아이오닉 6 N은 굿우드 페스티벌 오브 스피드의 하이라이트인 ‘힐클라임(Hill Climb)’ 이벤트에도 참여했다. 현대차는 이 자리에서 아이오닉 6 N뿐 아니라 드리프트 사양, 전용 퍼포먼스 파츠를 적용한 모델 등 다양한 파생형을 함께 선보이며 브랜드의 고성능 전동화 비전을 알렸다.
현대차는 힐클라임 코스 옆에 별도 부스를 마련하고, 아이오닉 5 N, 5 N TA Spec 등 다양한 전기차를 전시해 관람객들의 이목을 끌었다.
국내 고객을 위한 전시도 마련됐다. 현대차는 오는 12일부터 20일까지 경기도 의왕시 롯데프리미엄아울렛 의왕점에서 아이오닉 6 N을 비롯한 아이오닉 6 라인업을 전시할 예정이다.
BEST 뉴스
-
[단독] 강남 'ㄸ 치과'… 갑질 논란 이어 이번엔 수면마취 사망까지
서울 강남역 인근의 한 대형 임플란트 전문 치과에서 수면마취 시술을 받던 70대 여성이 끝내 사망하는 사고가 일어났다. 해당치과 건물(사진출처=구글 갈무리) 최근 일부 치과의 무분별한 수면마취 실태를 연속 보도해 온 MBN 취재로 드러난 이번 사건... -
‘판타지오’82억 불복 속 … 남궁견의 수백억 베팅
차은우의 ‘200억 원대 세금 의혹’이 확산된 지 채 열흘도 안 돼 김선호까지 유사한 논란에 휩싸이면서, 두 배우가 몸담았던 판타지오는 ‘아티스트 리스크’와 ‘세무 리스크’가 한꺼번에 몰려든 형국이 됐다. 이미지 출처=판타지오 누리집 김선호 건은 “가족 법인을 ... -
재고를 신상품으로 둔갑… ‘K-명품’ 이라는 우영미, ”택갈이 보다 심하다“
우영미(WOOYOUNGMI)를 둘러싼 논란이 단순한 '디자인 변경' 수준을 넘어 소비자 기만 논쟁으로 번지고 있다. 핵심은 같은 해 상·하반기 상품으로 판매된 두 후드 티셔츠다. 우영미는 지난해 하반기 '블랙 플라워 패치 후드 티셔츠’(정가 52만 원)를 출시했는데, 이 제품이 같은 해 상반기 출시된 '블랙 ... -
60억 원 배임·횡령’ 박현종 전 bhc 회장, 공판 앞두고 ‘전관 초호화 변호인단’ 논란
60억 원대 배임·횡령 혐의로 기소된 박현종 전 bhc 회장이 다음 달 4일 첫 공판을 앞둔 가운데, 전직 특검보와 부장판사 출신 변호사들이 대거 포진한 이른바 ‘초호화 전관 변호인단’을 꾸린 사실이 알려지며 논란이 커지고 있다. 박현종 전 bhc 회장 사진출처=연합뉴스 ... -
[단독] 승무원 스타벅스 “민폐 논란”의 진실은?
광화문 일대 스타벅스 매장을 둘러싼 ‘승무원 민폐 논란’이 거세다. 기사의 이해를 돕기위한 AI 생성 이미지입니다 대형 가방과 서류가 매장 곳곳에 놓인 사진과 영상이 확산되자, 기사 제목과 댓글에는 곧바로 '아시아나항공 승무원’, ‘직원 민폐’라는 표현이 따... -
‘선분양 제한’ 논의에 GS건설 긴장… 재무 부담 우려
GS건설 주거 브랜드 '자이' [GS건설 제공/연합뉴스] 정부가 건설사 영업정지 처분과 연동되는 선분양 제한 규제를 실제로 적용할 가능성이 커지면서, GS건설이 대형 건설사 가운데 첫 사례가 될 수 있다는 관측이 나온다. 구조물 붕괴와 현장 사망 사고 등 안전 논란이 반복...
