• 최종편집 2024-05-14(화)

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    현대차, 글로벌 40대 브랜드 첫 진입
    현대차가 사상 처음으로 글로벌 40대 브랜드에 진입하는 쾌거를 이뤄냈다.   현대자동차(회장 정몽구)는 글로벌 브랜드 컨설팅 업체 ‘인터브랜드(Interbrand)’가 발표한 ‘2014 글로벌 100대 브랜드(Best Global Brands 2014)’에서 104억 달러(약 11조원)의 브랜드 가치를 기록, 지난해보다 순위가 3계단 상승하며 40위에 올랐다고 9일(목) 밝혔다.   이로 인해 현대차는 전세계 주요 메이저 브랜드들과 어깨를 나란히 하는 글로벌 40대 브랜드로 도약함과 동시에, 지난 2005년 국내 자동차 업체 중 처음으로 100대 브랜드에 진입한 이후 10년 연속 선정되는 대기록을 달성했다.   또한 지난해 기록한 90억 달러보다 16% 증가한 104억 달러의 브랜드 가치를 기록함으로써 아우디, 포르쉐 등의 고급 브랜드들보다 먼저 100억 달러를 돌파하는 성과를 이뤄냈다.   현대차의 올해 브랜드 가치는 2005년의 35억 달러와 비교해 무려 200%가 증가했으며, 순위 또한 84위에서 44계단이나 상승하며 최근 10년간 브랜드 가치 상승률 및 순위 증가 폭에서 모두 글로벌 자동차 업계 중 1위를 기록했다.   이를 통해 경쟁 업체를 압도하는 속도로 브랜드 가치를 높여온 현대차는 자동차 브랜드 순위에서도 2012년부터 3년 연속 아우디를 제치며 지난해와 동일한 7위를 기록했다.   현대차는 2005년 1월 글로벌 브랜드 경영을 대내외에 선포하며 브랜드 경영에 본격적인 시동을 걸었고, 그 해 84위로 글로벌 100대 브랜드에 처음 진입했다.   이후 2011년 새로운 브랜드 방향성인 ‘모던 프리미엄(Modern Premium)’을 선포하고, 고객과 소통하는 모든 과정에서 현대자동차만의 프리미엄한 경험을 제공하고자 노력해왔다.   이러한 브랜드 경영에 대한 투자와 육성을 바탕으로 현대차는 ‘모던 프리미엄’을 선포한 2011년 이후 브랜드 가치가 매년 평균 20% 이상씩 성장하고 있다.   특히 현대차는 단순한 외부 브랜드 노출에 그치지 않고, 임직원 모두가 브랜드 철학에 대해 깊이 공유하도록 함으로써 제품 개발, 마케팅, 서비스 등 전 부문에서 고객이 현대차 브랜드에 대해 일관된 메시지를 경험할 수 있도록 했다.   아울러 현대차는 국내외에서 다양한 브랜드 마케팅 활동을 진행하며 브랜드 인지도를 높이는 동시에 판매 증대와 수익성 강화를 이뤄왔다.   먼저 국내에서는 완성차 업계 최초의 브랜드 체험관인 ‘현대 모터스튜디오’를 통해 고객과의 소통을 강화하고 있으며, 전세계 글로벌 딜러의 시설을 표준화하는 작업을 진행하며 브랜드 정체성을 강화하기 위해 노력하고 있다.   아울러 한국 현대미술의 대중화를 위해 국립현대미술관에 총 120억원을 후원하는 한편, ▲국내 최대 규모의 도심 레이싱 축제 개최 ▲월드랠리챔피언십(WRC) 참가 ▲월드컵 후원 등 대규모 문화스포츠 마케팅을 통해 브랜드 경쟁력을 키워가고 있다.   이와 함께 서비스 부문에서도 ▲여성 전용 차량검진 센터인 ‘블루미’ 운영 ▲차량 정비시 고객이 원하는 시간과 장소에 차량을 인도해주는 ‘홈투홈 서비스’ ▲과잉 정비에 대해 최대 300%를 보상해주는 ‘과잉 정비 예방 프로그램’ 등 기존과는 차별화된 방식으로 고객 만족을 높이고 있다.   인터브랜드 관계자는 “현대차는 최근 제네시스와 쏘나타 등 경쟁력 있는 신차를 바탕으로 양적 뿐만 아니라 브랜드 가치 등에 있어 질적으로도 가장 빠르게 성장하고 있는 회사 중 하나”라며, “특히 다양한 노력의 결과로 브랜드 로열티가 현대차의 주 구매 요인으로 작용하기 시작한 점은 굉장히 고무적”이라고 평가했다.   현대차 관계자는 “단순한 판매 확대를 넘어 고객들이 좋아하고, 고객들에게 특별한 의미를 갖는 브랜드로 거듭나기 위해 다양한 브랜드 활동을 진행하고 있다”며, “앞으로도 고객에 대한 이해와 소통을 바탕으로 브랜드에 대한 지속적인 투자를 통해 가장 사랑 받는 브랜드가 될 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.   한편 세계적으로 권위를 인정받고 있는 브랜드 컨설팅 업체 ‘인터브랜드’는 매년 전세계 주요 브랜드의 가치 평가를 실시, ‘글로벌 100대 브랜드’를 선정해 발표하고 있으며, 각 브랜드의 가치는 재무상황과 마케팅 측면을 종합적으로 측정해 각 브랜드가 창출할 미래 기대수익의 현재가치를 평가해 산정된다.
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    2014-10-09
  • [칼럼]교사의 ‘직업윤리’와 학생부의 ‘신뢰성’
    ▲ 김경숙 (건국대 입학전형전문교수, 한국대학입학사정관협의회 회장)(사진제공: 건국대학교) 최근 경찰 수사 결과 드러난 시험문제 부정 유출 교사의 학생부 조작 사건으로 고교 학생생활기록부의 신뢰성과 이 학생부를 토대로 한 대학의 학생부종합전형(입학사정관전형)의 평가 방식에 대한 논란으로 확대되고 있다. 문제의 교사는 봉사활동 실적을 부풀리거나 받지도 않은 수상경력을 허위 조작하고, 가지도 않은 해외 체험학습 보고서를 학생생활기록부에 기재해 주었다. 해당 학생은 입학사정관전형으로 지난해 대학에 합격했다. 이 때문에 대학 합격이라는 결과만을 놓고 입학사정관전형의 전형과정이 부실하거나 제도에 허점이 있는 것 아니냐는 지적이 나온다. 그러나 자세히 들여다보면 이 사건의 본질은 학생부종합전형(입학사정관전형)의 평가방식이 아니라 직업윤리의식을 상실한 부도덕한 교사와 삐뚤어진 교육열과 과욕을 가진 학부모에 있다.   지난 2007년 도입된 학생부종합전형(입학사정관전형)은 고교생활에 충실하면서 자신의 꿈을 찾아 다양한 진로탐색을 하여 자신의 끼(잠재력)를 발현한 학생을 선발하는 전형이다. 2015학년도에는 전국의 133개 대학에서 학생부종합전형을 운영하고 있다. 수도권대학의 경우, 선발인원이 정원의 30~40%에 이르고 있다. 학생부종합전형에서 학교생활기록을 중요하게 평가하면서 학생들은 수업시간은 물론 학교 프로그램에 적극 참여하고 있다. 이것은 소수점의 점수경쟁에서 자신의 진로를 고민하는 꿈을 찾아 끼를 키우는 행복교육으로의 변화로 나타나고 있다.   시험문제 유출로 인해 내신 성적을 신뢰할 수 없게 되어도 학생부 교과전형에 문제제기를 하지는 않으면서, 문제의 학생이 입학사정관전형으로 합격했다는 이유만으로 입학사정관전형 평가의 허점으로 해석하는 것은 적절하지 않다. 2015학년도 학생부종합전형에는 외부경력사항을 기재할 수 없으며, 평가에도 반영하지 않는다. 학교생활에 충실한 것만으로 대학입학이 가능하도록 하여 고교교육을 정상화하겠다는 교육부의 의지이다. 이에 따라 학생부종합전형을 운영하는 모든 대학은 외부경력사항을 평가에 반영하지 않는다. 그럼에도 불구하고 수시전형에서 가장 많은 선발인원을 차지하고 있는 학생부종합전형(입학사정관전형)의 보완점을 고려해 보아야 한다.   첫째, 학생부종합전형에서 가장 중요한 자료는 학교생활기록부이다. 학교생활기록부는 교사의 언어로 학교장이 인정하는 공신력 있는 자료여야 한다. ‘self 학생부’, ‘부풀린 학생부’, ‘조작된 학생부’ 등으로 학교생활기록부의 신뢰가 무너지는 일이 없도록 고교 내 검증절차를 두어야 한다.   둘째, 전형의 간소화가 제출 서류의 간소화로 이어지면서 입학사정관들은 학생들의 제출서류를 평가하는 데 어려워하고 있다. 학생과 학부모에게 다소 부담이 가더라도 전형별로 평가에 필요한 제출서류를 충분히 요청할 수 있도록 해야 한다. 셋째, 학생부종합전형의 평가자는 전형의 취지를 이해함은 물론 제출 서류의 행간까지 읽어낼 수 있는 사람이어야 한다. 가장 적합한 사람은 고교와 소통하고, 고교자료를 잘 이해하는 전임입학사정관이다. 고교생활에서의 우수한 인재를 선발하는 평가의 전문성은 전임입학사정관의 신분안정화와 함께 확보될 수 있다.   한 마리의 미꾸라지가 온 웅덩이를 흐릴 수 있다. 미꾸라지 한 마리로 인해 학교생활에 충실하면서 자신의 꿈을 키우고 있는 학생들과 수업개선 뿐 아니라 다양한 장을 통해 학생의 잠재력을 발현하기 위해 애쓰는 교사들이 힘 빠지는 일이 없었으면 한다. 전국의 입학사정관은 계속적으로 선생님들의 평가와 제출 자료를 신뢰할 것이며, 학교생활에 충실한 학생들의 꿈을 응원할 것이다. 김경숙 (건국대 입학전형전문교수, 한국대학입학사정관협의회 회장)
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    2014-10-09
  • 최근 상가 대세, ‘복층형 층고에 테라스 접목’ 급부상
    지난해 2월 경기도 동탄신도시 상업지역에 신축 분양상가 1층을 11억6200만원에 분양받은 허창(48·서울 신대방 거주)씨는 분양 당시 “과연 7%대 수익률이 나올까”라는 걱정을 했지만 이는 기우에 불과했다. 오히려 커피전문점 등 대형프랜차이즈 브랜드가 앞다퉈 임대하겠다고 나서자 그는 즐거운 비명을 질렀던 것이다. 실제로 그는 복층형 구조에 점포 전면에 테라스를 활용해 유명 커피 브랜드에 임대를 주면서 연 11.1%(보증금 3억, 월세 800만원)에 달하는 높은 임대수익을 올리고 있다. 시세 또한 현재 14억원을 호가한다.  허씨는 상가 매입 당시 분양가에 대한 부담이 적지 않았으나 복층과 테라스 공간을 활용하려고 하는 유명 브랜드 전문점들이 많을 것이라는 예상이 적중했다. 허씨는 “경기에 비교적 영향을 덜 받으면서도 젊은 수요층들이 많이 모이는 중심상업지 광장 옆 근린상가라는 점을 눈여겨 봤다”고 말했다.  서울을 비롯한 전국 대도시나 신도시 도심 등 메인 상권을 중심으로 복층이 가능한 구조형에 테라스를 접목하는 상가들이 대세로 급부상하고 있다. 복층형 점포는 가시성, 접근성 등 노출 효과가 좋은 1층 상가의 장점을 살리고 넓은 공간을 활용해 쾌적성을 확보해 업종을 막론하고 상가시장의 새로운 트렌드로 주목을 받고 있다.  젊은층 등 유동인구가 많은 대학가나 역세권, 로데오거리에는 대형 커피전문점이나 프랜차이즈가 대부분 입점해 있다. 이 상권들에는 복층구조형 점포들이 유독 눈에 띈다. 복층형 점포에 테라스를 접목해 공간활용이 좋을 경우 실사용 면적도 늘어나기 때문에 임대 수요자의 선호도가 높고 임대료 책정에 유리해 상대적으로 높은 투자수익률을 기대할 수 있다. 매출에 상당한 기여를 하기 때문에 임차인 확보가 수월하지만 서비스면적이 주어진다는 이유로 같은 층에 타 점포보다 분양가가 높게 산정이 되어 있지는 않은지 살펴봐야 한다. 아울러 층고가 높은 경우 인테리어 비용이나 관리·유지비용이 늘어날 수 있다는 점도 주의해야 한다. 요즘은 상가 뿐만아니라 수익형 상품들이 높은 층고를 이용해 좀 더 여유롭고 편안한 공간으로 꾸미는 인테리어가 대세인 만큼 상가도 층고가 높은 경우 다양하게 활용할 수 있어 인기가 높다. 층고가 높아 복층으로 활용할 경우 실사용공간이 늘어나 수익창출에 기여하기 때문인데 복층으로 활용할 경우 유리한 업종으로는 음식점과 커피전문점, 치킨전문점 등이 있다. 점포를 복층으로 개·보수할 경우 인테리어 비용이나 관리·유지비용 등이 늘어날 수 있다는 점은 염두에 둬야 한다. 전면이나 측면의 테라스공간을 활용하는 경우도 마찬가지다. 테라스공간을 휴게공간으로 활용해 고객들의 만족도를 극대화시킴으로서 임차인을 유치하기에 수월해 짐은 물론이고 매출에도 상당한 기여를 하게 된다. 하지만 투자 시 주의할 부분도 있다. 테라스를 공급하는 분양 단지는 희소성 때문에 분양가가 일반적으로 높은 편이다. 따라서 테라스공간을 제공하는 부분에 대해 분양가에 이미 포함이 됐는지 여부를 살펴봐야 한다. 또 계약 당시에는 테라스 면적이 분양가에 포함됐다고 했다가 계약 후 추가비용을 요구해 법적 분쟁으로 가는 경우도 간혹 있으며 이 밖에 주차공간 등을 불법으로 테라스공간으로 꾸며 투자자를 속이는 경우도 있으니 주의가 필요하다는 것이다. 부동산센터 장경철 이사는 “복층형에 테라스를 접목한 점포들은 투자자나 임차인 입장에서는 실사용 면적이 넓어서 좋고, 이용객들은 건물 내외부에서 쾌적한 분위기를 느낄 수 있어서 좋다”며 “투자자와 이용객 모두 만족도가 높아 당분간 상가 투자의 블루칩으로 떠오르고 있다”고 말했다. 한편, 복층형 층고에 테라스 접목한 분양상가로 서울 강남 역삼동 강남역 효성 해링턴타워더퍼스트, 강남역 쉐르빌, 송파 잠실동 잠실역 아이파크, 강서 마곡지구 마곡시티, 경동 미르웰2차플러스, 투웨니퍼스트, 경기 광명 소하동 광명 행운드림프라자, 부산 해운대 해운대 라뮤에뜨 등이 있다.
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    2014-10-09
  • ‘임신성 당뇨병’ 최근 9년간 5.8배 증가
    국민건강보험공단(이사장 김종대)은 2002년부터 2012년까지의 건강보험 빅데이터를 활용하여 임신 전 비만 및 임신 중 ‘임신성 당뇨병’이 출산 후 당뇨병 발생에 미치는 영향을 분석하였다. 출산 여성 중 임신 중에 ‘임신성 당뇨병’으로 진료를 받은 여성은 2003년 1만9,799명에서 2012년 11만5,646명으로 5.8배 늘었고, 이는 2003년 4.8%에서 2012년 25.4%로 증가한 수치다. 2004년에 첫아이를 출산한 여성 중 임신 전에 공단에서 시행하는 건강검진을 받은 5만3,331명을 대상으로 산전 비만 및 임신성 당뇨병 유무에 따라 출산 후 8년 이내 당뇨병 발생여부를 분석한 결과, 임신 전 비만 여성(체질량지수(BMI) 25이상)이 첫 임신에서 임신성 당뇨병이 발생한 경우, 출산 후 8년 이내에 23.8%에서 당뇨병으로 진행된 것으로 나타났다. 임신 전 비만 여성이 임신성 당뇨병이 있는 경우, 임신 전 정상체중이고 임신성 당뇨병이 발생하지 않은 여성보다 출산 후 당뇨병 발생 위험(HR)은 8배 높은 것으로 나타났다. 한편, 임신 전에 비만한 여성의 경우, 임신성 당뇨병이 발생하지 않았더라도 출산 후 당뇨병으로 진행될 위험(HR)은 2.8배였고, 이는 정상체중의 여성이 임신성 당뇨병 진료를 받은 경우 출산 후 당뇨병이 발생할 위험(HR 2.3배)보다 높은 것으로 나타나 비만이 출산 후 당뇨병 발생의 주요 위험요인으로 나타났다. 고려대 구로병원 조금준 교수는 “이는 산전 관리가 중요하다는 것을 다시 보여 주는 결과로써, 임신 전 비만한 여성은 임신 시 임신성 당뇨병 위험이 증가할 뿐만 아니라 출산 후 당뇨병 발생에도 영향을 미치므로 산전 비만관리가 필요하다”면서 “특히, 지역사회 산부인과 병(의)원에서 적극적인 산전관리가 필요하다”고 강조했다. 국민건강보험공단 유승현 건강상담센터장은 “공단은 임신성 당뇨병 관리를 위하여 대한당뇨병학회와 공동으로 의학, 간호, 영양 등 각 분야의 전문가로 구성된 자문단을 운영하여 콘텐츠와 교육프로그램을 개발하고 있으며, 우선적으로 서울 지역에 거주하는 임신성 당뇨병 임신부를 대상으로 ‘임신성 당뇨병 통합관리프로그램’을 10월말부터 실시할 예정”이라고 말했다. 보건복지부 양찬희 출산정책과장은 “우리나라의 저출산 및 고령 임산부가 증가하는 현실에서 건강한 산모와 출생아를 위하여 가임기 여성을 대상으로 한 비만관리 등 적극적인 산전관리가 필요하다”고 말했다.
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    2014-10-09
  • 자동차 지역 번호판, 이사해도 그대로 사용
    국토교통부(장관:서승환)는 지역번호판을 장착한 자동차의 소유자가 타 시·도로 이사를 하는 경우 번호판을 변경하지 않아도 되도록 하는 내용의 ‘자동차등록령’ 개정(안)이 오늘(10. 7일) 국무회의에서 의결 되었다고 밝혔다. 이에 따라, 지역번호판을 장착한 자동차 소유자는 시·도를 달리하는 주소 이전 시 전입신고만 하면 되고 별도로 자동차 번호판을 변경(30일 이내)해야 하는 불편과 부담을 덜 수 있게 되었다. 국토교통부가 이번에 지역번호판 변경의무를 폐지하게 된 것은 전국번호판 제도가 정착 되면서 지역번호판을 장착한 차량은 많지 않으며, 그 동안 지자체별로 분산 관리되던 자동차 관련시스템을 국토교통부에서 통합·관리 할 수 있는 체계가 구축(‘10.7월)되어 전국 어디에서나 자동차 이력정보를 확인할 수 있게 됨에 따라, 규제개선을 통한 국민불편 해소 차원에서 주소이전에 따른 번호판 변경의무 폐지를 적극 추진한 것으로 풀이된다. 국토교통부에 의하면 지역번호판을 장착한 자동차는 전국에 약 250만 대가 등록(‘14.9월말 기준) 되어 있으며, 이는 전체 자가용 등록차량(18,763,030대, 영업용 제외)의 13.4%에 해당된다. 국토교통부는 2004년 1월 전국 번호판이 도입되기 전에 발행된 지역번호판 장착 차량은 2024년 까지 대부분 등록말소 될 것으로 보이며, 그 중 약 82만 대의 자동차 소유자가 이번 제도개선의 혜택을 받을 것으로 예상했다. 이에 따라 번호판 교체비용 약 21억 원을 절감하고 최대 246억 원의 과태료 부과를 방지할 수 있게 된다. * 번호판 교체 평균비용: 2만 6천 원, 과태료: 최대 30만 원 또한, 국토교통부에서는 10월중에 이륜차 소유자가 시·군·구를 달리하는 주소 이전 시에도 이륜차 번호판 교체의무를 폐지하는 제도개선을 추진하고 있다고 밝혔다. 앞으로도, 국토교통부는 자동차 관련 민원의 유형을 면밀히 분석하여 불필요한 국민 부담을 유발하는 규제를 지속적으로 발굴하고 개선을 추진할 계획이다.
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    2014-10-08
  • ‘흰점박이꽃무지’ 애벌레, 새로운 식품원료로 인정
    ▲ 갈색거저리 애벌레갈색거저리 애벌레에 이어 흰점박이꽃무지 애벌레도 우리 식탁의 먹거리로 오를 수 있는 길이 열렸다. 농촌진흥청(청장 이양호)은 흰점박이꽃무지 애벌레에 대한 제조 공정을 확립, 영양 성분 분석과 독성시험 등 과학적인 안전성 입증을 거쳐 식품의약품안전처로부터 지난 9월 30일 새로운 식품원료로 한시적 인정을 받았다. 한시적 식품원료로 인정을 받으면 승인받은 형태와 제품으로만 식품 판매가 가능하며, 일정 기간 동안 문제가 없으면 일반 식품원료로 등록할 수 있다. 흰점박이꽃무지 애벌레의 영양성분을 분석한 결과, 건조분말은 단백질 58%, 지방 18%, 탄수화물 17% 등으로 구성돼 있는 것으로 나타났다. 특히, 심혈관 질환 예방에 효과가 있는 불포화지방산이 77%, 불포화지방산 중 하나인 올레산은 100g당 약 8g∼14g 들어 있었다. 이밖에 구성아미노산 중 글루탐산과 프롤린이 많이 들어 있고, 무기질 중에는 인과 칼륨이, 비타민 중에는 B3와 B9이 많이 들어있다. 안전성 연구 결과, 사람에게 전혀 위험이 없으며, 병원성 세균도 존재하지 않았다. 동물을 이용한 알레르기 혈청시험과 독성시험에서도 모두 음성 반응을 보였다. 식품원료로 사용하기 위한 제조공정은 절식과 세척 과정을 거쳐 특유의 맛과 냄새를 없애고 살균 처리해 동결 건조한 뒤, 원형 그대로 또는 분말 형태로 사용하는 방식으로 확립됐다. 한편, 메뚜기나 누에 번데기는 오래 전부터 식품원료로 이용됐으나, 과학적 안전성 입증을 통해 한시적 식품원료로 인정된 곤충은 지난 7월 15일 갈색거저리 애벌레에 이어 흰점박이꽃무지 애벌레가 두 번째다. 농림축산식품부와 농촌진흥청은 현재 장수풍뎅이와 귀뚜라미도 식용화를 위한 연구를 진행 중이며, 연구가 마무리 되는 대로 새로운 식품원료로 신청할 계획이다. 또한, 식용곤충에 대한 소비자의 거부감을 없애기 위해 곤충을 이용한 다양한 조리법과 메뉴를 개발하는 한편, 유아나 노인, 환자를 위한 특수의료용 식품 개발도 연구 중이다. 농촌진흥청 곤충산업과 윤은영 연구사는 “흰점박이꽃무지 애벌레까지 식품원료로 추가되면서 앞으로 곤충사육농가의 소득 증대와 곤충 산업 활성화, 미래 식량문제 해결에도 도움이 되길 기대한다” 라고 말했다.
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    2014-10-08
  • 전원 신부의 영성 편지 ‘그래, 사는 거다!’ 출간
    메마른 영혼에 단비를 뿌려주는 정감있는 글로 잘 알려진 전원 신부가 고단한 삶을 위로하는 ‘영성 편지’를 엮어냈다. 이 영성 편지에서 주목하는 것은 외로움이다. 외로움은 우리 삶의 한 부분으로 받아들여야 한다. 하지만 정보통신이 급속히 발달한 현대 사회에서는 불편하고 두렵기도 한 이 외로움을 쉽게 외면할 수 있게 되었고, 우리는 긴 호흡 긴 안목을 잃어버리게 되었다. 그 결과 ‘무엇을 하든 돈만 벌면 된다는 자본의 논리’가 사회를 잠식하고, ‘잘 먹고 잘사는 것’이 가장 중요하게 여겨지며 ‘세상에 믿을 것이라고는 내 몸뚱아리밖에 없다는 웰빙의 허구’가 지배하는 세상에서 우리는 ‘치유되지 않은 상처 속에 뒹구는’ 불행한 삶을 살게 된 것이다. 전원 신부는 아파트가 우후죽순 솟아오르는 도시를 돌아보고, 방황하고 핍박받는 사람들의 아픈 모습을 일기처럼 펼쳐 보이며 지금 우리의 삶이 놓치고 있는 것이 무엇인지 따뜻한 시선으로 보여준다. 그리고 “평범한 일상에서 ‘세상이 주는 기쁨과는 다른 기쁨, 세상이 주는 행복과는 다른 행복’”을 살 때 참된 기쁨과 행복을 느낄 수 있음을, 성공과 부가 아닌 가난과 겸손을 살고 이웃에게 조용히 삶의 축복이 되어주고 소리 없이 떠나는 사람이 진정 행복한 사람임을 서정적인 목소리로 들려준다. 이 목소리를 따라가다 보면 하느님께 의지하고 그분의 사랑을 실천하는 신앙이란 고차원적인 수도생활이 아닌 일상생활의 매 순간에 피어나는 것임을 감동적으로 깨닫게 된다.
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    2014-10-08
  • 대학생 89% “상습적인 맞춤법 실수, 호감도 떨어뜨려”
    ▲ 국어기본법 제3조 제3호는 “어문규범”을 “제13조에 따른 국어심의회의 심의를 거쳐 제정한 한글 맞춤법, 표준어 규정, 표준 발음법, 외래어 표기법, 국어의 로마자 표기법 등 국어 사용에 필요한 규범”이라고 규정하고 있다.(사진제공: 법무법인 가족)가장 거슬리고, 보고 싶지 않은 맞춤법 실수 1위에 ‘감기 빨리 낳으세요’가 꼽혔다. 잡코리아가 운영하는 아르바이트 전문 구인구직 포탈 알바몬(www.albamon.com, 대표 김화수)이 한글날을 앞두고 대학생 617명을 대상으로 맞춤법에 대한 설문조사를 실시한 결과 이같이 드러났다. 알바몬이 대학생들에게 인터넷, 메신저 등을 통해 접하게 되는 맞춤법 실수 중 특히 거슬리는 실수가 있는지 묻자 약 91%의 대학생이 ‘있다’고 답했다. 대학생들이 꼽은 가장 충격적인 맞춤법 실수는 무엇일까? 1위는 ‘감기 빨리 낳으세요(26.3%)’가 차지했다. 이어 ‘어의가 없어요(12.6%)’와 ‘얼마 전에 들은 예기가 있는데요(11.7%)’가 각각 충격적인 맞춤법 2, 3위를 차지했다. 또 ‘저한테 일해라절해라 하지 마세요(10.0%)’, ‘이 정도면 문안하죠(7.3%)’, ‘구지 그렇게까지 해야 할까요?(6.0%)’도 충격적이라고 지목 받았다. 그밖에 의견으로는 ‘교수님이 오시래요’, ‘설앞장이 안 열려요’, ‘무리를 일으켜서 죄송합니다’, ‘에어컨 시래기가 고장 났어요’ 등이 있었다. 대학생들은 또 알바생들이 잘못 사용하는 말투에 대해서도 ‘은근히 거슬린다(83.8%)’고 지적했다. 가장 거슬리는 알바생의 말실수로는 ‘주문하신 커피 나오셨습니다(36.9%)’가 꼽혔다. 여기에 ‘그 메뉴는 할인이 안되세요(23.6%)’, ‘저한테 여쭤보세요(7.5%)’, ‘저희 매장에서는 흡연이 안되세요(1.9%)’ 등이 응답의 70% 가량을 차지하면서 잘못 사용되는 존댓말이 듣기 거북하다는 의견이 대부분을 차지했다. 이외에 ‘언니 뭐 드시게?(11.4%)’, ‘손님 너무 까다로우시다(6.6%)’와 같은 반말과 존대를 혼합해 놓은 이상한 말투가 거슬린다는 의견도 있었다. 또 ‘좋은 하루 되세요’와 같이 문법에 맞지 않는 표현도 거슬리는 말투로 꼽혔다. 한편 대학생들은 맞춤법을 습관적으로 자주 틀리는 이성에 대해 ‘호감도가 떨어진다’고 답했다. 즉 ‘평소 호감이 있던 이성상대가 맞춤법을 자주 틀린다면?’이라고 묻자 대학생의 89.3%가 ‘호감도가 떨어진다’고 답한 것이다. 특히 여학생의 경우 92.9%가 ‘호감도가 떨어진다’고 답해 남학생(79.6%)에 비해 여학생들이 맞춤법에 민감하게 반응하는 것으로 조사됐다.
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    2014-10-08
  • 취준생 41.4%, ‘취업 포트폴리오’ 준비한다
    ▲ 스마트러닝 앱 잡코리아U가 취업준비생을 위해 준비한 2014년 상반기 공채 대비 취업 특강최근 기업들이 획일화 된 스펙에서 벗어나 지원자의 숨은 역량과 직무 적합성을 판단하기 위한 방법으로 ‘포트폴리오’를 선호하면서, 이를 준비하는 취업준비생들이 늘고 있다. 취업포털 잡코리아(www.jobkorea.co.kr)가 포트폴리오 SNS 서비스 ‘웰던투(Welldone.to)’와 함께 취업준비생 900명을 대상으로 ‘포트폴리오를 준비하고 있는지’를 조사한 결과, 41.4%가 ‘그렇다’고 답했다. 이는 지난 2월 진행된 동일 주제의 조사(38.9%)보다 2.5%p 증가한 수치다. 포트폴리오를 준비하는 이유로는 ‘취업 성공을 위해서’가 전체 73.7%로 압도적으로 높았으며, ‘그 동안의 작품 혹은 경험을 정리하기 위해서’가 22.3%로 그 뒤를 이었다. 이 외에도 △대학원 진학 등의 진로를 위해서(1.9%) △졸업을 위해서(1.6%) 등의 의견이 있었다. 취업 준비 시 ‘포트폴리오의 필요성을 느끼는지’에 대한 질문에는 전체 응답자 10명 중 6명에 해당하는 66.0%가 ‘그렇다’고 답했다. 이 역시 지난 2월 진행된 동일 주제의 조사(51.8%)보다 14.2p 증가한 수치로, 점점 더 많은 취업준비생들이 포트폴리오의 중요성을 인식하고 있는 것으로 보인다. 실제, 입사 지원 시 포트폴리오를 제출한 경험이 있는 이들도 있었다. 설문에 참여한 취업준비생 중 입사 지원한 경험이 있는 749명에게 ‘입사 지원 시, 포트폴리오를 제출했는지’에 대해 물은 결과, 36.2%가 ‘그렇다’고 답한 것. 포트폴리오를 제출한 이유로는 ‘기업에서 요구하는 자료여서’가 37.3.%로 가장 높았고, 다음으로 ‘나를 표현해줄 수 있는 자료여서’가 29.5%로 그 뒤를 이었다. 이 외에도 △직무 적합성과 능력을 보여줄 수 있어서(20.7%) △자기소개서의 부족한 부분을 채워줄 수 있어서(12.2%) 등의 의견이 있었다. 잡코리아 최창호 사업본부장은 “기업들은 채용 시 지원자의 숨은 역량과 직무 적합성에 중점을 두고 있으며, 이를 평가하는 방법으로 포트폴리오를 선호하고 있다”며 “이에 취업을 앞둔 대학생과 신입직 구직자들은 자신의 역량과 스토리를 보여줄 수 있는 포트폴리오를 미리 준비한다면 도움이 될 것”이라고 설명했다.
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    2014-10-08
  • 금시세 하락, 순금 골드바 품귀현상까지
    ▲ 골드바에 대한 관심이 소액투자자들에게도 옮겨간 이유는 금시세가 4년만에 최저치를 기록하며 금값 부담이 낮아졌을 뿐만 아니라, 올해 금융감독위 산하 한국거래소의 금현물시장이 생성되어 골드뱅킹보다 싸고 배당과세를 없앴기 때문이다.(사진제공: 이레나) 회사원 P(43)씨는 재테크를 목적으로 금시세를 매일 체크해보고 있다. 얼마 전 회식자리에서 ‘금값이 많이 떨어져 요즘은 소액투자자들에게도 골드바 재테크가 인기’라는 말을 듣고 구입해보려는 참이다. P씨는 여러곳에서 같은 중량의 골드바 가격을 비교해 보고 해당 금거래소에서 재테크에 대한 상담을 받아 골드바 5개를 구입했다 골드바에 대한 관심이 소액투자자들에게도 옮겨간 이유는 금시세가 4년만에 최저치를 기록하며 금값 부담이 낮아졌을 뿐만 아니라, 올해 금융감독위 산하 한국거래소의 금현물시장이 생성되어 골드뱅킹보다 싸고 배당과세를 없앴기 때문이다. 소액투자자들이 골드바로 눈을 돌린 것은 가격에 대한 메리트가 우선 순위로 꼽힌다. 최근 골드바 100g의 가격이 470만원대에 형성되며 4년전 고점 대비 약 40%가량 하락했다. 이러한 금시세의 하락은 골드바 투자에 능한 자산가들 사이에서는 금값이 저점이라는 인식이 확산되어 이미 자산가들 사이에서는 ‘금사재기’ 열풍까지 불며 품귀현상을 빚은 바 있다. 한국표준금거래소에 따르면 올해 3월 3.75g 기준 18만9000원까지 올랐던 금값이 7개월만에 13%가량 낮아진 수준으로, 골드바를 살 때 10%의 부가가치세가 붙는 점을 고려하여 금값이 전년 대비 10%이상의 수익을 낼 수 있다는 계산이 나온다. 또한 골드바가 인기인 이유는 세제혜택과 함께 환금성이 좋고, 인플레이션에 따른 자산가치 하락위험이 다른 자산에 비해 작다는 점 등을 꼽는다. 한국표준금거래소 관계자에 따르면 “혼돈과 공황의 시기에 주목받는 안전자산의 대명사인 골드바는 실물자산으로 자산을 옮기려는 투자자들이 많이 찾고 있다”며, “금은 무조건 종로에 직접 나와서 사야한다는 편견을 깨고 시간이 없거나 외출이 불가능한 고객들의 편의를 돕기 위해, 온라인상에서 종로 금시세 그대로 국내 어디서든 골드바를 구입할 수 있는 한국표준금거래소의 온라인 금거래소(http://goldgold.co.kr)의 오픈도 골드바 품귀현상에 한몫했다”고 밝혔다.
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    2014-10-08
  • IDTechEX, “전기차 시장 5330억 달러 넘어설 것”
    ▲ 쏘울EV 전시 차량 사진(사진제공: 기아자동차)전기차(Electric Vehicles, http://goo.gl/nOLJkg)가 성장가도를 달리는 가운데 2025년 하이브리드 및 순수 전기차의 글로벌 시장 규모가 5330억 달러를 초과할 것으로 전망됐다. 시장분석기관 IDTechEx는 최근 업데이트한 보고서 ‘전기차 전망, 2015~2025년 동향 및 기회’(Electric Vehicle Forecasts, Trends and Opportunities 2015-2025, http://goo.gl/XZzF21)에서 이 같은 예상을 제시했다. 순수 전기차인 ‘BMW i3’과 ‘테슬라 모델 S’(Tesla Model S) 판매는 가파른 증가세를 보이고 있다. 테슬라의 경우 최소 1년은 충분한 생산량을 확보할 수 없어 주문 대기가 밀려 있는 상황이다. 두 차량은 고가의 모델이다. 현재 주류 전기차의 가장 큰 문제는 가격이다. 그러나 애플(Apple) 전자의 하청 생산업체인 폭스콘(Foxconn)은 중국 베이징자동차그룹(BAIC Motor Corp.)과 제휴, 1만 5000만 달러 이하의 순수 전기차를 생산할 계획이다. 200마일 주행이 가능한 3만 달러 수준의 ‘저렴한’ 전기차 도입이 잇따르는 가운데 GM은 테슬라와의 경쟁에 자신감을 보이고 있다. 테슬라는 최근 네바다를 ‘기가팩토리’ 기지로 선정하고 이 곳에서 10년 내 kWh 당 100 달러의 비용으로 자동차 구동축전지를 제조한다는 계획을 세우고 있다. 이 계획이 성공할 경우 여기서 얻어진 이익은 주행거리를 늘리는 데 투자될 수 있다. 하이브리드차는 일반 자동차 시장을 잠식하며 판매 급증에 따른 수익을 내고 있다. 새로운 모델 증가는 추가 성장을 시사하는 강력한 예표다. 중국 자동차 제조사는 신규 인센티브에 따라 2014년 8월 새로운 에너지차를 전년 동월에 비해 11배나 많이 생산했다. 중국 정부는 전기버스 구매 지원 정책을 재확인한 바 있다. 캐나다 광산 기업들은 최초로 대형 순수 전기 트럭을 작업에 투입할 계획이다. 전기 오토바이 분야를 선도하는 미국의 제로 모터사이클즈(Zero Motorcycles)와 브라모(Brammo)가 제품 시판에 나선 데 이어 수많은 기업들이 2015년 최초의 전기 모터사이클 판매를 예고한 바 있다. 일례로 야마하(Yamaha)는 내년 경량급 전기 모터사이클 2종을 처음으로 출시하기로 했으며 도요타가 2개 전기 모터를 장착한 폐쇄형 오토바이 형태의 3륜 전기차 아이로드(iRoad)로 큰 관심을 얻은 데 이어 모터 2개를 장착한 3륜 차량 특허를 내기도 했다. 세계 1위 진공청소기 업체인 다이슨(Dyson)의 첫 번째 전기 로봇 진공청소기는 170개 국 7만 명으로부터 선주문을 받아놓은 상태다. IDTechEx는 전기차와 관련된 37개 부문을 전망하는 유일한 시장조사기관이다. 최근 예로는 전기 모터사이클, 유럽에서 사륜차로 승인 받은 자동차와 유사한 마이크로EV(Micro EV)와 더불어 신흥 국가의 전기 릭샤, 전기 툭툭 등이 있다.
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    2014-10-08
  • 남북대화 정례화 이뤄 평화통일 길 닦아야
    박근혜 대통령은 6일 북한 최고위급 3인방의 전격적인 방남(訪南)에 따라 이뤄진 남북 고위급 접촉과 관련, “이번 고위급 접촉이 단발성 대화에 그치지 않고 남북대화의 정례화를 이뤄 평화통일의 길을 닦을 수 있도록 노력해야 할 것”이라고 말했다.   박 대통령은 이날 청와대에서 주재한 수석비서관회의에서 “이번에 북한의 황병서 총정치국장을 포함한 고위대표단이 (인천아시안게임)폐막식에 참석하고 우리 당국자들과도 면담하고 돌아갔다. 이번 방문을 계기로 남북이 대화를 통해서 평화의 문을 열어나가기를 바란다”면서 이같이 밝혔다.   또 “그동안 남북 관계는 남북 접촉 후에도 분위기가 냉각이 되는 그런 악순환이 반복돼서 지속적인 발전을 이루지 못했다. 이번에 남과 북이 제2차 고위급 접촉 개최에 합의한 것은 향후 남북 관계 개선에 전기를 마련했다는 의미가 있다”며 “국가안보실과 외교안보 수석실은 통일부 등 관계 부처와 잘 협의해서 회담 준비에 만전을 기해주기 바란다”고 당부했다.   특히 박 대통령은 “북한도 이번 방한시에 언급한 남북관계 개선에 대한 의지를 진정성 있는 행동으로 보여줄 것이라 기대한다”고 강조했다. 박 대통령은 이어 지난달 30일 여야의 세월호 특별법 합의로 151일만에 국회가 정상화된 것과 관련, “이제 모두 정치적 대립과 갈등에서 벗어나서 경제 활성화와 민생중심의 정치로 돌아가야 한다”고 말했다.   그러면서 “경제 살리기와 국가 혁신을 위한 소중한 시간들이 흘러가고 있는데 아직도 경제 활성화와 민생 안정을 위한 주요 법안 상당수가 국회 상임위에 계류되고 있거나 논의조차 시작되지 않고 있다”며 “이러다가는 제2기 경제팀이 살려낸 경제 활성화의 기대가 다시 약화될 우려도 없지 않다”고 지적했다.   또 “지금 우리에게는 그 어떤 것도 경제 살리기에 우선할 수 없다. 경제 회생의 골든타임이 얼마 남지 않았고 국민안전과 공직사회 혁신 등 국가 대혁신 과제도 한시가 급한 상황”이라며 “장기간 표류하던 국회가 정상화돼서 이제 민생법안과 경제 살리기에 주력해야 하는데 개헌 논의 등 다른 곳으로 국가역량을 분산시킬 경우 또 다른 경제의 블랙홀을 유발시킬 수 있다”고 우려했다.   이와함께 박 대통령은 “국가안전처 신설을 골자로 한 정부조직법 개정안이 지난 6월 국회에 제출되었지만 4개월이 다 되도록 아직 심의조차 제대로  잘 안 되고 있어서 정말 안타깝다”면서 “언제 또 다른 사고가 발생해서 국민의 안전이 심각하게 위협받을 수 있을지 모르는 만큼 국가안전 시스템을 혁신하기 위한 정부조직법 개정안이 이번 10월 국회에서 반드시 통과될 수 있도록 협조를 부탁드린다”고 당부했다.  
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    2014-10-07
  • 소이현-인교진 ‘공항패션은 블랙’
      배우 소이현-인교진 부부가 신혼여행을 떠난 가운데 그들의 공항패션이 화제이다.   소이현-인교진은 지난 5일 오후 인도네시아 발리로 신혼여행을 떠나기 위해 인천 공항에 모습을 나타냈다.   공항에 나타난 소이현-인교진 커플은 올 블랙 공항패션을 선보였다. 인교진은 블랙 트렌치 코트와 빅 선글라스로 공항패션의 정석을 보여줬다. 또한, 카멜 컬러의 빅 숄더백을 매치하며 시크하면서도 캐주얼한 분위기를 연출했다. 특히, 소이현 역시 가방에 포인트를 준 스타일링을 선보여 눈길을 끌었다. 소이현은 블랙 트렌치 코트와 함께 고급스러운 파이톤 소재의 다크 그린 컬러의 백을 매치, 자칫 지루 할 수 있는 올 블랙 스타일에 포인트를 주어 공항패션의 완성도를 더했다.    한편, 소이현과 인교진은 12년 전 같은 소속사에서 활동하며 동료 배우이자 친구로 지내오다 올해 초 연인으로 발전, 지난 4월 깜짝 열애 소식과 결혼 소식을 밝혀 화제가 됐다.
    2014-10-07
  • 단말기 유통법, 국민과 판매자 모두에 이익일까?
    1일 ‘이동통신단말장치 유통구조 개선에 관한 법률(유통법)’ 시행되며 휴대폰 유통시장에 일대 변화가 예상되고 있다. 방송통신위원회는 “유통법 시행 이전에는 휴대폰과 이동통신서비스를 어떻게 구매해야 하는지 제대로 아는 국민이 많지 않아 휴대폰 유통시장의 생리에 밝은 일부 국민만 다른 사람들에 비해 편리하고 싸게 휴대폰과 서비스를 구매해왔다”며 “유통법은 대다수의 국민이 쉽고 안전하게 휴대폰을 구매할 수 있게 제정된 법률”이라고 법 시행의 의미를 설명했다.   이어 “유통법 시행 후 휴대폰 가격이 상향 평준화됐다는 얘기도 있지만 그것은 어디까지나 일부의 이야기”라며 “지원금 상한액 자체가 올랐기 때문에 전체 국민 대다수의 후생이 증대될 것으로 기대한다”고 강조했다   ◇ 지원금과 장려금 구분…국민과 판매자 모두에게 이익 유통법은 우선 지원금과 장려금을 명백하게 구분했다. 유통법 시행 이전에는 이용자에게 지급되는 지원금과 판매자에게 지급되는 장려금이 뒤섞인 보조금이란 말이 사용됐다.   대리점과 판매점은 이동통신사업자와 제조업자가 지급하는 장려금에서 판매마진을 제외하고 이용자에게 보조금을 지급해왔다. 이 때문에 같은 시간대에 휴대폰을 구매하더라도 지역과 판매자에 따라 휴대폰 가격은 천차만별이었다.   유통법은 사업자들이 이용자와 판매자에게 각각 지급하는 지원금과 장려금을 용어 차원에서부터 명백히 구분했다. 국민 후생과 판매자의 안정적인 수익 확보를 모두 실현하기 위함이다.   ◇ 같은 기간, 같은 모델 구입시 전국 어디서나 같은 가격   유통법은 한 마디로 혼란스럽던 휴대폰 가격을 일목요연하게 정리해 명명백백하게 고지하자는 규정이다. 10월부터 국민들은 휴대폰을 어디에서 사든 같은 기간에 같은 모델을 구입한다면 기본적으로 모두 똑같은 가격으로 살 수 있다.   게다가 유통법은 이동통신사업자, 대리점, 판매점은 단말기별, 요금제별, 약정기간별에 따른 출고가, 지원금, 최종 구매가격을 홈페이지와 영업장에 이용자가 쉽게 알 수 있도록 게시하도록 했다. 이제 이용자가 휴대폰 가격을 한 눈에 쉽게 비교할 수 있어 예전처럼 힘들게 발품을 팔거나 중도에 포기하는 일은 사라지게 된다.   ◇ 자신에 맞는 요금제로 통신비 인하…자급 단말기도 지원금 지급 유통법 시행 이후 국민들은 전보다 합리적으로 통신비 기획을 할 수 있을 전망이다. 예전처럼 휴대폰 가격에만 신경 쓰는 일은 줄고, 대신 자신에게 맞는 요금제 선택을 통해 통신비도 줄일 수 있다. 유통법 하에서는 특정 월정액 이상의 요금제 사용이나 부가서비스 가입을 하면 지원금을 추가로 제공한다는 것도 위법이다.   사업자와 판매자도 이에 맞춰 이용자에게 맞는 요금플랜이나 제휴상품을 제안하지 않으면 외면 받을 가능성도 있다. 또, 유통법에서는 자급 단말기를 사용하는 이용자에게는 지원금에 상응하는 혜택을 지급하라고 규정하고 있다.   사실, 외산폰이나 중고폰을 사용하는 이용자의 경우 새 휴대폰으로 교체하는 이용자에 비해 역차별을 받아왔던 게 사실이다. 그러나, 유통법 시행 후에는 가령 유학생이 해외에서 구매해온 휴대폰이나 집에 있던 휴대폰으로도 추가적인 요금할인 혜택을 받을 수 있다. 이처럼 유통법은 그간 많은 국민들이 받아오던 역차별을 해소시키는 것이 주 목적이다.   또한 휴대폰 사용기간이 보다 길어져 가계통신비가 절감되며 버려지는 휴대폰들도 줄어들 것으로 예상돼 환경보호에도 도움이 될 것으로 보인다.   ◇ 마케팅·서비스 중요…정상 영업 영세판매자도 이익    유통법은 정상적인 영업을 하는 판매자에게도 득이 될 것으로 기대된다. 그 동안 보조금이 일정하기 않게 움직이면서, 일부 판매자는 많은 수익을 올린 반면 골목상권에서 영업하는 영세상인은 상대적으로 많은 어려움을 겪었다. 그러나, 이제는 휴대폰 가격차별이 사라지면서 마케팅 능력과 우수한 서비스 제공 노력에 따라 얼마든지 경쟁을 할 수 있게 됐다.    
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    2014-10-07
  • 삼성, 현대차 등 16개 기업, 내년 28조 투자
    삼성전자와 현대자동차 등 16개 주요 기업들이 올 하반기부터 내년까지 총 28조원 규모의 투자에 나선다. 윤상직 산업통상자원부 장관은 6일 서울 반포동 JW메리어트호텔에서 주요기업 투자 간담회를 열고 권오현 삼성전자 부회장, 박진수 LG화학 부회장 등 16개 주요기업 최고경영자들과 만나 최근 경제 동향을 공유한 뒤 기업들의 주요 투자 계획 및 애로사항을 청취했다.   이날 간담회에 참석한 16개 기업들은 ▲삼성전자 ▲LG화학 ▲현대자동차 ▲LG전자 ▲SK에너지 ▲삼성디스플레이 ▲LG디스플레이 ▲한국지엠 ▲SK종합화학 ▲대우조선해양 ▲SK하이닉스 ▲삼성토탈 ▲포스코 ▲GS칼텍스 ▲S-OIL ▲한국전력공사 등이다.   이날 산업부가 간담회에 참석한 16개 주요 기업을 대상으로 주요투자 프로젝트를 조사한 결과에 따르면, 약 77조원 규모인 것으로 파악됐다. 이 중 올 하반기나 내년 중 착수할 신규 투자 프로젝트는 총 13건, 28조4000억원 규모에 이른다. 산업부는 이 프로젝트들이 원활히 실행되도록 기업과 ‘1대1 전담지원체계’를 구축해 밀착 지원을 실시할 계획이다.특히 이 중 삼성전자는 내년부터 2017년까지 총 15조6000억원을 투입해 평택 고덕산업단지에 반도체 라인 1기를 증설할 계획이다.  윤상직 산업부 장관은 이날 간담회에서 “정부는 기업의 투자 프로젝트가 조기에 실행될 수 있도록 일대일 전담 지원체계를 가동하는 등 투자에 걸림돌이 되는 문제들을 적극 해결하겠다”고 약속했다.     또 최근 심화되고 있는 엔저 현상과 관련해 직접 피해가 우려되는 대일 수출 중소기업 등에 대해 환변동보험과 무역금융 지원을 지속적으로 확대하고 필요할 경우 추가 대책을 마련하겠다고 강조했다.     
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    2014-10-07
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