올해 LCK가 거둔 영광을 한눈에 확인할 수 있던 ‘LCK 사진전’이 16일간 2만 1000여명을 불러모으면서 성황리에 끝났다. 사진전에는 젠지의 ‘캐니언’ 김건부와 ‘기인’ 김기인 등 LCK 소속 선수들도 방문했다.  상반기 ‘미드 시즌 인비테이셔널’(MSI)부터 하반기 ‘리그 오브 레전드 월드 챔피언십’(월드 챔피언십)까지 라이엇 게임즈가 주관하는 e스포츠 제전을 석권한 한국 프로리그 LCK(리그 오브 레전드 챔피언스 코리아)에서 이를 기념하기 위해 이어간 사진전이 뜨거운 환호 속에 끝났다.    지난 22일까지 서울 마포구 연남동에 위치한 스페이스 비(SPACE BE)에서 속개된 ‘2024 LCK 사진전: 세 번째 이야기 The Moment’는 누적 관객 2만 1000여명을 불러모으면서 16일 동안의 일정을 소화했다.    올해 LCK는 5월 중국 청두에서 개최된 MSI에서 젠지가 우승하면서 7년만에 정상에 다시 올랐고, 9월 말부터 유럽 일대에서 속개된 ‘월드 챔피언십’에서는 T1이 중국 프로리그(LPL) 1번 시드인 빌리빌리 게이밍을 제압하면서 팀 통산 5번째 우승을 거머쥐었다. 이로써 LCK는 2022년부터 2024년까지 3년 연속 ‘월드 챔피언십’을 제패하면서 통산 9번째 ‘월드 챔피언십’ 우승팀도 배출했다.    여기에 사우디 아라비아에서 개막한 일명 ‘e스포츠 월드컵’에서도 T1이 정상에 오르면서 ‘리그 오브 레전드’를 쇄로 한 모든 국제 대회를 휩쓸었다.    이 같은 결실을 팬들에게 다시 한번 알리기 위해 기획된 이번 전시회에는 김연수, 오희준 사진작가가 참여했다. 김연수 작가는 ‘REGULAR MOMENT’라는 제목으로 왕좌를 차지하기 위해 여느 때보다 치열하게 경쟁한 선수들의 모습을 실은 작품을 선보였다. 오희준 작가는 ‘FINALS MOMENT’라는 주제로 스프링과 서머 결승전에서 최고의 자리에 오르고자 혈투를 벌이던 순간을 담아냈다.    또한 유명인들을 실사처럼 표현하는 드로잉 작품으로 유명한 한해동 작가가 T1을 위해 특별히 제작한 대형 헌정 작화를 공개했다. LCK에 참가하는 10개 팀 대표 선수들의 작화도 배치됐다. 최초로 전설의 전당에 헌액된 ‘페이커’ 이상혁을 포착한 ‘LEGEND MOMENT’, 젠지의 우승으로 마무리된 ‘MSI MOMENT’, T1이 동일 로스터 2연속 우승이라는 새로운 기록을 남긴 ‘WORLDS MOMENT’도 눈길을 끌었다.    팬들의 호응도 대단했다. 하루 평균 1300명 넘게 방문할 정도로 문전성시를 이뤘다. 특히 ‘피넛’ 한왕호와 ‘캐니언’ 김건부, ‘기인’ 김기인, ‘쇼메이커’ 허수, ‘리헨즈’ 손시우 등 올해 LCK에서 활약한 선수들도 사진전을 찾아 자리를 빛냈다.

국토교통부는 함양∼울산 고속도로 가운데 창녕∼밀양 구간이 오는 28일 오전 10시에 개통한다고 27일 밝혔다. 이 도로는 총사업비 1조6,832억원을 들여 2016년 10월 착공한 이래 8년여만에 완공됐다. 구간은 경남 창녕군 장마면에서 밀양시 산외면까지 28.5㎞이며 4차로 규모다. 장마면에서 산외면까지 걸리는 시간은 차로 기존 63분에서 17분으로 대폭 줄어든다. 창녕과 밀양을 잇는 도로는 지금까지 국도 2차선인 24호선 뿐이었다. 태백산맥 남단 고개를 오르내려야 하는 국도대신 이번에 개통된 고속도를 이용할 경우 시간이 4분의 1수준으로 감소된다. 유네스코 생물 보전지역인 창녕 우포늪과 밀양 영남알프스, 얼음골 등 지역 관광자원 연계와 물류 활성화 등을 통해 연간 약 4천30억원의 경제적 효과가 창출될 것으로 추산했다.   이번 고속도로는 경남 내륙의 동서를 긴밀히 연결해 지역 경제와 관광 발전에 큰 역할을 할 것으로 국토부는 기대했다. 국토부는 함양∼울산 고속도로 가운데 미개통 구간인 함양∼창녕 구간(70.9㎞)도 오는 2026년까지 개통할 계획이다.   국토교통부 백원국 2차관은 "이번 도로는 경남 내륙지역의 이동성을 높일 뿐 아니라 지역 경제에 활력을 더하는 촉매제가 될 것으로 기대한다"며 "무안·광주·남원·거창·밀양·울산을 잇는 국가간선 동서2축 횡단 노선을 완성하는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

국내 성인용품 대표기업 레드컨테이너가 국내 성인뿐만 아니라 외국 성인들도 출입이 가능한 시스템을 도입했다고 27일 밝혔다. 유무인24시 매장 업계 최초다.    레드컨테이너는 지난 10월부터 모든 매장을 24시간 운영할 수 있도록 순차적 리뉴얼을 단행중이다. 그동안의 경영 노하우와 업계 대표 기업들과의 협업을 통해 타 무인매장이 갖지 못 하는 레드컨테이너만의 장점을 살린 리뉴얼이다. 이로 인해 크리스마스와 연말을 맞아 늦은 시간부터 이른 오전까지 수많은 성인 고객들이 레드컨테이너 유무인24시 매장을 찾고 있다.   대표적인 안심 시스템은 성인인증 출입시스템이다. 특허받은 시스템을 통해 ▲모바일 PASS ▲행안부 모바일 신분증 ▲실물 신분증 등 국내 성인용품 업체 중에서는 유일하게 법에서 허용한 모든 성인인증 시스템을 제공하고 있다. 문제는 외국인이다. 성인 출입 인증시스템을 갖추지 못 해 발길을 돌리는 외국인이 많았다.  이에 레드컨테이너는 성인 출입 인증시스템 파트너사인 오닉스의 펜타곤플러스 기능을 업데이트해 ▲외국인 등록증 ▲거소신고증 ▲영주증 등을 통해 출입 인증이 가능한 시스템을 개발했다. 현재 레드컨테이너 유무인24시 매장에 적용중이다.  레드컨테이너 유무인24 시스템 총괄 관계자는 “국내 무인 성인용품 업계 최초 적용된 사례”라며 “이를 통해 국내 거주중인 외국인들도 편하게 유무인24시 매장을 방문할 수 있게 됐다”고 밝혔다. 레드컨테이너는 출입인증시스템에 이어 키오스크 협력사인 오더퀸 비버웍스와의 제휴로 해외 카드 승인시스템도 제공해, 편안한 쇼핑을 유도하고 있다. 이 관계자는 또 “유무인24시 매장은 직원이 없더라도 최상의 서비스를 제공할 수 있도록 다양한 시도와 투자를 하고 있다”면서 “내년 초에 리뉴얼이 완료되면 본격적으로 유무인24 매장을 전국적으로 확장할 계획”이라고 전했다. 또한 “시스템 안정화를 위해 다양한 업계 전문 기업들과 협업을 통해 시스템의 업그레이드를 이룰 계획”이라고 덧붙였다. 현재 레드컨테이너 유무인24 매장은 신림, 강남, 건대, 홍대역, 홍대클럽거리, 잠실새내, 부천 등 7개의 매장이 운영중이다. 내년 1월 초에는 가로수길과 청담, 2곳의 추가 리뉴얼이 예정돼 있다.  

"징계 중에도 업무 지시…3년간 지속된 ‘갑질’에 고발 "근무 외 시간에도 폭언·압박… 목격자만 10명 이상" 일러스트=픽사베이   거창군 A농협에서 근무하던 B 직원이 3년간 상사의 지속적인 갑질과 직장 내 괴롭힘에 시달리다 결국 감사계에 고발장을 제출했다. 피해자는 성추행 사건 징계 중이던 가해자로부터 업무 외 시간까지 부당한 지시에 고통받았다고 호소했다. 제보플랫폼 제보팀장에 따르면 경남 거창군에 위치한 A지역 농협 B 직원은 2017년부터 2020년까지 C 상무와 근무하며 지속적인 괴롭힘을 당했다고 주장했다. B 씨는 최근 자신의 고통을 더 이상 참을 수 없어 감사계에 고발장을 제출했다. B 씨는 특히 C 상무가 성추행 사건으로 징계 중이던 기간에도 타 지점에서 자신에게 지속적으로 업무를 지시하며 압박했다고 밝혔다. 보험 관련 업무를 수행하며 겪은 심리적, 신체적 고통은 이루 말할 수 없었다고 호소했다. 피해자 B 씨는 근무 시간 외에도 C 상무로부터 끊임없는 연락을 받으며 심각한 스트레스에 시달렸다. 동료 직원 6명이 피해 사실에 대해 증언했으며, 최소 10명이 B 씨가 괴롭힘을 당하는 장면을 목격했다고 밝혔다. B 씨는 "C 상무가 평소에도 폭언과 욕설을 일삼으며 부당한 업무 지시를 내렸다"며 "이로 인해 극심한 정신적 고통을 겪었다"고 말했다. 현재 C 상무는 복직한 상태다.  해당 농협 내에서 C 상무의 갑질과 괴롭힘은 B 씨 외에도 여러 직원들이 겪은 공통된 문제라는 증언이 잇따르고 있다. 그러나 피해자들은 대부분 고발 대신 쉬쉬하며 넘어가는 분위기라고 전해졌다. 거창 A농협 총무과 관계자는 "최근 이 건과 관련해서 농협중앙회에서 내려와 감사가 진행됐고 그 결과를 기다리는 중"이라고 밝혔다.

인공지능 기반 영어 회화 학습 앱 '스픽'이 결제일 30일 이후 환불 불가 방침을 고집하다가 공정거래위원회로 부터 시정 명령을 받았다.   스픽은 미국 실리콘밸리에 본사를 둔 스픽이지랩스에서 출시한 어플로 국내 주요 앱마켓(구글 플레이스토어 및 애플 앱스토어) 교육분야 매출 1위(‘22년), 누적 다운로드 수 500만 이상(‘24년)의 인기 영어 회화 학습 앱이다.   스픽 광고 이미지   이처럼 국내 시장에서 가파르게 성장하고 있는 스픽은 이용 기간에 따라 월간(29,000원), 연간(129,000원) 및 평생 이용권(450,000원) 등 3가지 유료 구독서비스를 제공하고 있다.  그런데 스픽은 결제일로부터 30일 이내에는 부분 환불을 제공하지만, 30일이 지나면 전혀 환불을 해주지 않아 연간 및 평생 이용권 등 장기 구독서비스의 환불을 제한하고 있어, 이것이 부당하다는 신고가 있었다. 스픽의 구독권(월간, 연간 및 평생 이용권)은 1개월 이상의 기간 동안 계속적으로 학습 서비스 등을 공급하는 ‘계속거래’에 해당한다.  이와 같은 계속거래의 경우, 소비자는 구독권을 언제든지 해지할 수 있어야 하고(방문판매법 제31조), 사업자는 소비자에게 계약 해지로 발생한 손실을 현저하게 초과하는 위약금을 청구하면 안 되며, 실제로 공급된 서비스의 대가를 초과하여 수령한 계약대금의 환급을 부당하게 거부하여서는 안 된다(방문판매법 제32조). 그러나 스픽은 결제일로부터 30일 이내에만 이용분 및 위약금을 공제하여 환불을 하고 있었고, 결제일로부터 30일이 지나면 환불 불가로 정하여, 결제일로부터 30일이 지난 연간 및 평생 이용권 등 장기 구독권의 부분 환불을 제한하고 있었다. 이에 공정위는 신고된 약관조항을 심사하여 '약관의 규제에 관한 법률'(이하 ‘약관법’)에 위반된다고 판단하고 시정을 요구했다. 결국  스픽은 결제일 30일 이후 환불 불가로 정한 부분을 삭제하고, 결제일 7일 이후에는 총계약대금에서 이용분과 위약금((총계약대금–이용분) 10%)을 공제한 금액을 부분 환불해주는 것으로 약관을 시정(2025년1월1일)자로 개정약관 시행)하기로 하였다. 공정위는 이번 시정을 통해 최근 인공지능(AI)을 활용한 영어 학습 시장에서 영향력이 커지고 있는 스픽의 환불 규정을 시정하여 장기 구독권을 중도에 해지할 필요가 있는 소비자들의 권리를 합리적으로 보호할 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다.

한국소비자원(원장 윤수현)이 소비자 이용률이 높은 주요 여행플랫폼을 조사 결과, 여행상품이나 앱 편의성에 대해서는 만족했지만, 고객 접점인 여행고객센터와 개인정보보호에 대해서는 상대적으로 만족도가 낮은 것으로 나타났다.  사진출처=여기어때 누리집   조사대상은 여행·숙박 정보 앱 순 이용자 수(월간) 기준 상위 4개 여행플랫폼 업체인 아고다, 야놀자, 여기어때, 트립닷컴(가나다순)이다. 여행플랫폼 4사의 종합만족도는 3.68점(5점 만점)이었다. 업체 중에선 ‘여기어때’가 3.80점으로 가장 높았고, 다음으로 ‘야놀자’(3.72점), ‘트립닷컴’(3.63점), ‘아고다’(3.56점) 순이었다. 서비스 부문별로는 가격·여행상품 등 핵심 서비스에 대한 만족도가 3.83점으로 가장 높았고, 다음으로 고객서비스 환경 만족도 3.67점, 긍정·부정 감정 체험 만족도 3.53점 순이었다. 만족도 요인을 세부적으로 살펴보면, 고객서비스 환경(서비스 품질)에서는 ‘앱 편의성’이 3.81점으로 높았고, ‘개인정보보호’는 3.50점으로 낮았다. 여행상품 플랫폼의 핵심 서비스(서비스 상품)에서는 ‘여행상품’이 4.04점으로 높았고, ‘여행고객센터’는 3.62점으로 낮았다. 서비스 체험에서는 ‘긍정 감정’이 3.42점으로 ‘부정 감정’(3.77점)보다 낮았는데, 특히 긍정 감정 중 ‘존중받는 느낌’은 3.17점으로 가장 저조했다. 조사대상 소비자(1,600명)가 여행플랫폼에서 가장 최근 구매한 여행상품의 1인당 평균 결제금액은 국내여행이 16.1만 원, 해외여행은 63.5만 원으로 나타났다.  여행플랫폼 선택 시 주로 고려하는 사항은 ‘가격’(47.9%)이었다. 기존에 이용했던 플랫폼에서 다른 곳으로 전환한 이유도 ‘가격이 더 저렴해서’가 43.5%로 가장 많았다.  조사대상 소비자들로부터 수집한 4개 여행플랫폼에 대한 평가 1,600개 중에서도 가격 및 수수료 관련 불만이 15.2%(243개)를 차지했다. 조사대상 소비자(1,600명) 중 이용후기 검색 경험이 있는 응답자는 82.0%(1,312명)였다. 검색 조건으로는 ‘최신 리뷰 순’(36.0%), ‘평점 높은 순’(27.2%)을 주로 사용하는 것으로 나타났다. 여행플랫폼에서 제공하는 이용후기 관련 만족도는 전반적으로 보통 이상의 수준이었으며 ‘후기 검색 방법 용이성’이 4.10점으로 가장 높았다.  조사대상 소비자(1,600명)의 14.0%(224명)는 여행플랫폼 이용 중 불만을 느끼거나 피해를 경험했다고 응답했다. 유형별로는 ‘고객센터 연락 안 됨’이 28.1%로 가장 많았고, 다음으로 ‘오버부킹(Overbooking)으로 인한 예약취소’(21.4%), ‘환급 지연·거부’(20.5%) 등의 순이었다.

한국자동차전문기자협회(회장 강희수)는 2024년 출시된 신차 중 35대(중복 7대 포함)를 ‘2024 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’ 부문별 후보로 선정했다고 24일 밝혔다. 강원도 인제스피디움에서 진행된 2024 대한민국 올해의 차 실차 테스트 현장.  사진=자동차전문기자협회 제공   ‘올해의 차’ 평가 대상은 올해 출시된 신차와 완전변경차(풀체인지), 단순 연식변경을 제외한 부분변경차(페이스리프트) 가운데 고객 인도를 시작한 차다. 올해는 총 70대(중복 제외)의 차량이 이름을 올렸다. 지난해 78대, 2022년 80대보다 다소 적은 숫자로, 지난해 말부터 이어진 글로벌 자동차 시장 불경기의 영향이 반영된 것으로 해석된다. 본격화된 친환경차 시대에 걸맞게 올해 후보군은 전기차(BEV)와 하이브리드(HEV, PHEV) 등 전동화 차량이 주를 이뤘다. 올해 출품작 중 전동화 차량은 29종에 달했다. 여기에 최근 시장 트렌드를 반영하듯 SUV 및 크로스오버 부문에서 내연기관 21종, 전동화 부문서 18종이나 후보군에 이름을 올렸다. 2025 대한민국 올해의 차는 대상 격인 ‘올해의 차’를 비롯해 ▲올해의 내연기관 세단/쿠페/왜건 ▲올해의 내연기관 SUV ▲올해의 하이브리드 세단 ▲올해의 하이브리드 SUV ▲올해의 전기 세단 ▲올해의 전기 SUV ▲올해의 전기 크로스오버 ▲올해의 유틸리티 ▲올해의 MPV ▲올해의 럭셔리 ▲올해의 퍼포먼스 ▲올해의 디자인 ▲올해의 인물 등 14개 부문서 시상한다. 올해의 내연기관 세단/쿠페/왜건 부문은 메르세데스-벤츠 E클래스, 미니(MINI) 미니 쿠퍼 3도어, 포르쉐 파나메라 4가 경쟁한다. ▲올해의 내연기관 SUV는 르노코리아 그랑 콜레오스, BMW X3, 이네오스 그레나디어 스테이션왜건이 후보에 올랐다.  ▲올해의 하이브리드 세단에는 기아 K8 1.6 하이브리드, 토요타 캠리 하이브리드, 포르쉐 파나메라 터보 E-하이브리드가 최종 후보로 선정됐다. ▲올해의 하이브리드 SUV 출품작은 르노코리아 그랑 콜레오스 E-테크 하이브리드, 기아 스포티지 1.6 터보 하이브리드, 포르쉐 카이엔 E-하이브리드다. ▲올해의 전기 세단 부문에서는 제네시스 G80 전동화 모델, 테슬라 모델3, 포르쉐 타이칸이 경쟁한다. ▲올해의 전기 SUV는 기아 EV3, 폴스타 폴스타 4, 캐딜락 리릭이 후보군에 형성했다. ▲올해의 전기 크로스오버 후보는 현대차 캐스퍼 일렉트릭 및 아이오닉 5, 기아 EV6다.  ▲올해의 유틸리티는 현대차 ST1과 쉐보레 콜로라도가 경쟁한다. ▲올해의 MPV는 렉서스 LM 500h가 단일후보로 뽑혔다.  ▲올해의 럭셔리카는 렉서스 LM 500h, 롤스로이스 컬리넌, 포르쉐 파나메라 4, 제네시스 G80 전동화 차량이 경쟁한다. ▲올해의 퍼포먼스는 포드 머스탱, 포르쉐 파나메라 터보 E-하이브리드, 로터스 엘레트라의 3강 구도다. 이밖에 ▲올해의 디자인은 올해 후보군 전체를 대상으로 1차 평가를 시행해 폴스타 폴스타 4, 르노코리아 그랑 콜레오스, 포스 머스탱, 캐딜락 리릭이 최종 후보군에 올랐다. △올해의 인물 후보로는 토요다 아키오 토요타그룹 회장, 송호성 기아 사장, 故박영석 NPR 이사가 선정됐다. 한국자동차전문기자협회는 후보군에 오른 차량 35대(중복 7대 포함)를 대상으로 내년 1월 중 실차 테스트를 거쳐 최종 수상 차량을 선정한다. 시상식은 같은 해 2월 개최 예정이다. 한편, 한국자동차전문기자협회는 2013년 기아 K9-렉서스 뉴 ES를 시작으로 2014년 메르세데스-벤츠 S클래스, 2015년 인피니티 Q50, 2016년 현대자동차 아반떼, 2017년 르노삼성자동차 SM6, 2018년 기아 스팅어, 2019년 현대자동차 팰리세이드, 2020년 기아 신형 K5, 2021년 제네시스 G80, 2022년 기아 EV6, 2023년 현대자동차 그랜저 하이브리드, 2024년 현대자동차 아이오닉 5 N을 ‘올해의 차’로 선정했다.

‘발로란트’를 소재로 한 공식 e스포츠 리그인 VCT 퍼시픽이 내달 18일 서울 마포구 상암 콜로세움에서 T1과 붐 이스포츠의 대결로 시즌 시작을 알리는 킥오프 대회에 돌입한다.  FPS(일인칭 슈팅 게임) 장르로는 세계 최대 e스포츠 종목으로 부상한 ‘발로란트’가 내년 1월 18일 서울 마포구 상암 콜로세움에서 T1과 붐 이스포츠의 대결로 시즌 시작을 알리는 킥오프 대회에 돌입한다.    ‘발로란트’를 소재로 한 공식 e스포츠 리그인 VCT(VALORANT Champions Tour)가 퍼시픽과 아메리카스, EMEA(유럽·중동·아프리카), 중국 리그(CN) 등 전 세계 4대 권역에서 열린다. 한국은 퍼시픽에 속한다.    VCT 퍼시픽은 2025년부터 12개 팀이 참가한다. 2024년 VCT 퍼시픽 어센션에서 우승한 농심 레드포스와 준우승 팀인 붐 이스포츠가 합류하면서 12개 팀 체제를 갖췄다.    T1과 붐 이스포츠의 개막전이 끝난 뒤에는 이번 시즌 첫선을 보이는 농심 레드포스가 일본 팀인 제타 디비전과 격돌한다.   VCT 퍼시픽에 소속된 12개 팀  2024년 VCT 퍼시픽 대표로 챔피언스에 참가한 젠지와 DRX, 탈론 이스포츠와 페이퍼 렉스는 2라운드부터 출격한다. 젠지는 렉스 리검 퀀(RRQ)과 데토네이션 포커스미의 1라운드 승자와 대결하고 DRX는 농심 레드포스와 제타 디비전의 1라운드 승자를 상대한다.    한편, ‘2025 VCT 퍼시픽 킥오프’는 더블 엘리미네이션 방식이다. 하위조의 결승 진출전과 최종 결승전은 5전 3선승제이고, 다른 경기들은 3전 2선승제다.

‘카잔’ 트레일러는 ‘캡틴 아메리카’와 ‘어벤져스’ 시리즈 같은 유명 영화 제작으로 유명한 AGBO 스튜디오의 루소 형제가 지휘봉을 잡았다.  # 지난 8월 21일(현지 시각) 독일 쾰른에서 개막한 세계 최대 게임 박람회 게임스컴 현장. 넥슨이 쾰른 메세 9홀(B2C관)에 마련한 ‘퍼스트 버서커: 카잔’(이하 ‘카잔’) 부스는 코너를 돌아 인파들이 길게 늘어서면서 범상치 않은 인기를 예고했다. 4시간이 넘는 대기열을 통과해야만 시연의 기회가 주어졌다. 특히 반대편 코너쪽 ‘카잔’을 알리는 시네마틱 영상 앞은 이른바 셀카족의 성지로 부상했다. 사진을 찍거나 가족끼리 화려한 장면에 맞춰 연신 카메라를 꺼내는 이들이 잦았다. 부스 한 면 전체를 스크린처럼 구성해 더욱 이목을 끌었고, 호기심을 자극하는 마케팅적 요소도 효과를 발휘했다.    ‘던전앤파이터’로 유명한 네오플에서 개발한 ‘카잔’이 정식 발매되는 내년 3월 28일(한국 시각)까지 3개월 가량을 남겨둔 가운데 예비 이용자들의 눈과 귀를 즐겁게 하면서 한층 기대감을 고조시키고 있다.    ‘카잔’의 배급을 담당하는 넥슨은 최근 미국 로스앤젤레스(LA)에서 열린 ‘더 게임 어워드 2024’(The Game Awards 2024, TGA)에서 ‘카잔’의 수려한 영상을 재차 각인시키면서 현장 방문객은 물론이고 전 세계 예비 이용자들의 시선을 사로잡았다.    ‘카잔’은 넥슨의 핵심 IP(지식재산권) 중 하나인 ‘던전앤파이터’를 활용한 하드코어 액션 RPG(역할수행게임)다. PC 온라인과 콘솔 플랫폼에 최적화돼 있다. 윤명진 네오플 대표가 제작을 총괄하고 있다.    넥슨은 TGA를 준비하면서 영상미와 시각 부분에 각별하게 공을 들였다. 트레일러는 ‘캡틴 아메리카’와 ‘어벤져스’ 시리즈 같은 유명 영화 제작으로 유명한 AGBO 스튜디오의 루소 형제(Anthony and Joe Russo)가 지휘봉을 잡았다.    게임 내 보스전에서 조우할 수 있는 ‘바이퍼’ 군단과의 역동적인 전투를 루소 형제 고유의 연출로 재해석해 마치 한 편의 영화에 버금가는 재미를 담았다. 루소 형제는 트레일러가 공개되기 전 특별 영상 메시지로 TGA에 깜짝 출연해 직접 트레일러를 소개하기도 했다.    트레일러가 생중계되는 동안 최고 동시 시청자수는 122만 명을 돌파했다. ‘이번 TGA 최고의 트레일러‘, ‘트레일러를 보니 너무나 기다려진다’ 등 호평도 줄을 이었다.   TGA 당일 행사장인 LA 피콕 극장 상공에는 3D 레이저 홀로그램 기법으로 구현한 ‘카잔’이 등장했다.  TGA 당일 행사장인 피콕 극장(Peacock Theater) 상공에는 3D 레이저 홀로그램 기법으로 구현한 ‘카잔’이 등장했다. 과감한 그래픽에다 홀로그램으로 극대화된 어둡고 신비로운 분위기가 어우러져 주변을 오가는 방문객들의 눈길을 유도했다. 극장 주변에는 ‘카잔’을 비롯한 ‘던전앤파이터’ IP 기반 게임들의 옥외 광고도 게재해 ‘던전앤파이터’ 유니버스의 확장을 알렸다.    ‘카잔’ 시네마 영상은 게임의 세밀한 부분까지 표출할 수 있도록 성우들의 전문적인 연기력도 더해졌다. ‘카잔’이 처절한 복수극을 중심으로 전개되는 싱글 패키지 형식의 게임인 만큼, 캐릭터와 상황에 대한 공감을 극대화 하기 위한 시도가 뒤따랐다.    일례로 ‘블레이드 팬텀’은 여러 자아가 공존하는 점에 주목해 깊고 낮은 톤부터 높은 톤까지 목소리를 합쳐 독특한 음성을 실현했다. 이를 통해 ‘카잔’과 충돌하면서도 때로는 협력하는 입체적 면모를 강조했다. 현실 세계 인물과 구분하기 위해 유령, 영혼 등의 캐릭터는 억양과 목소리 톤, 대화체에서부터 변주를 주면서 신비로운 분위기를 자아낸다.    ‘카잔’은 PC(Steam)와 플레이스테이션(PlayStation) 5, 엑스박스 시리즈(Xbox Series) X/S로 국내와 글로벌 무대에 동시 출격한다. 1월 17일에는 게임의 초반부 체험판도 나온다. 국내·외 유력 게임쇼 시연과 테크니컬 클로즈 베타 테스트로 작품성을 입증한 만큼, 많은 이용자들이 초반부 구간을 먼저 접하고 정교하게 짜인 액션 공방도 만나도록 한다는 목표에서다. 윤명진 대표는 “’카잔’만의 독보적인 하드코어 액션을 선보이기 위해 출시 직전까지 지속적인 담금질을 거쳐 완성도를 높이겠다”고 했다.   지난 8월 독일 쾰른에서 열린 게임스컴에서 넥슨이 구축한 ‘카잔’ 부스 한 켠은 시네마틱 영상을 담으려는 셀카족들의 성지로 부상했다.  한편, ‘카잔’의 근간이 되는 ‘던전앤파이터’는 2005년 8월 10일 국내 시판된 PC 액션 RPG다. 글로벌 누적 이용자수는 8억 5000만 명을 넘고, 누적 매출은 220억 달러(한화 약 29조 4000억 원)를 기록했다. 말 그대로 넥슨을 상징하는 IP이자 전 세계적 팬덤을 거느린 온라인 게임이다. 2022년 3월 24일에는 모바일 버전으로도 신고식을 마쳤다. 발매 직후 동시 접속자 100만 명을 달성했고, 매출 1위를 꿰찼다.

안방에서 열린 잉글랜드 프리미어리그(EPL) 선두 리버풀과의 맞대결에서 토트넘의 완패를 막지 못한 '캡틴' 손흥민이 속상한 마음을 감추지 못했다. 리버풀과의 경기에서 교체된 뒤 아쉬워하는 손흥민 [로이터=연합뉴스]   손흥민은 23일(한국시간) 영국 런던의 토트넘 홋스퍼 스타디움에서 열린 리버풀과의 2024-2025 EPL 17라운드 홈 경기를 마치고 영국 스카이스포츠와의 인터뷰에서 "결과에 매우 실망했다. 홈에서 6골을 내주는 건 생각할 수 없는 일"이라며 "정말, 정말 고통스럽다"고 곱씹었다. 이 경기에서 토트넘은 리버풀에 3-6으로 완패했다. 리버풀의 골잡이 무함마드 살라흐가 2골 2도움을 몰아쳤다. 선두 팀 리버풀(승점 39)의 리그 12경기 무패(9승 3무) 제물이 된 토트넘은 11위(승점 23)에 그쳤다. 리버풀과의 대결에서 강한 모습을 보여온 손흥민은 왼쪽 측면에 선발로 나서서 공식전 3경기 연속 골을 노렸으나 후반 37분까지 뛰며 공격 포인트를 올리지 못했다. 평점도 6점대로 좋지 못했다. 손흥민은 주중 경기나 부상자 발생에 따른 체력 영향에 관한 질문에 "무슨 말을 해야 할까. 축구 선수라면 항상 뛰어야 하며, 열심히 노력해 최대한 빨리 회복해야 한다"면서 "변명은 하고 싶지 않다"고 말했다. 이어 리버풀에 대해선 "의심의 여지가 없다. 그들은 현재 리그 선두이며, 최고의 선수들과 조직력을 갖췄다. 1위를 달리는 이유가 있다"면서 "실수를 한다면 바로 대가가 따른다. 그들은 정말 좋은 팀이다"라고 평가했다. 그는 "축구는 항상 위험한 종목이다. 뒤로 물러섰을 때도 실점할 수 있다. 경기 플랜은 좋을 때든 힘들 때든 지켜야 한다"면서 "오늘이 선수들과 팬들, 클럽에 무척 힘겹겠지만, 우리는 함께 움직여 더 강해져야 한다"고 강조했다. 연합뉴스