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• 미혼남녀 73.3%, 올해 ‘차박’ 떠날 계획 있다

  코로나19로 인해 여행에도 언택트가 대세인 요즘. 차 안에서 숙식을 해결하는 여행인 ‘차박’이 새로운 여행 트렌드로 떠오르고 있다. 트렌드에 민감한 2030 미혼남녀는 차박에 대해 어떻게 생각할까. 듀오가 지난 7월 22일부터 7월 24일까지 미혼남녀 총 300명(남 150명, 여 150명)을 대상으로 ‘차박’에 관한 설문조사를 실시했다.   설문결과, ‘차박’은 2030 사이에서 인기였다. 미혼남녀 10명 중 7명(73.3%)은 올해 차박 여행을 계획 중인 것으로 확인됐다. 심지어 차박을 몰랐던 사람도 차박을 떠날 생각이었다.  ‘차박이 뭔지 몰랐다’고 답한 전체 응답자 16.7%의 절반 이상(60.0%)이 ‘차박을 떠나고 싶다’는 의향을 내비쳤다.   많은 이들이 떠나고 싶어하는 차박의 장점은 ‘언제 어디서나 쉽게 이동할 수 있다’(31.7%), ‘여행 장소 선택이 자유롭다’(20.3%)는 것이었다.  남녀 15.7%는 코로나를 의식한 듯 ‘여행을 즐기면서 타인과의 접촉을 최소화할 수 있다’는 것도 장점으로 인식했다. ‘안락하고 낭만적이다’(10.3%), ‘숙박비를 아낄 수 있어 여행비용 부담이 덜하다’(10.3%)는 의견도 있었다.  차박의 단점으로는 ‘화장실, 개수대 등의 편의 시설 이용이 불편하다’(48.7%)는 의견이 압도적으로 1위를 차지했다.  이어 ‘잠자리가 불편하다’(17.0%), ‘차를 캠핑에 최적화하는 과정이 번거롭다’(11.0%), ‘차박 용품 구매 비용이 부담된다’(8.3%), ‘장시간 편하게 주차할 곳을 찾기 어렵다’(8.0%)는 답변이 뒤따랐다.   하지만 차박의 불편함이 낭만을 이기진 못하는 듯했다. 가장 떠나고 싶은 차박 여행 장소로 ‘푸른 바다가 펼쳐진 해변가’(35.3%), ‘별이 잘 보이는 별 명소’(22.0%), ‘계획 없이 떠나 마음에 드는 곳’(16.3%)이 상위에 올랐다.  차박의 최고 단점으로 꼽힌 편의 시설 이용의 불편함을 해결할 수 있는 ‘편의 시설이 다 갖춰진 캠핑장’(10.3%)이 아닌 낭만을 즐길 수 있는 장소들이 미혼남녀의 선택을 받았다.  한편 차박을 함께 떠나고 싶은 사람은 남녀 모두에게 사랑하는 ‘연인’(남 48.7%, 여 50.7%)이었다. 그 다음으로 남성은 ‘나홀로’(30.7%) 차박을 택한 반면 여성은 ‘친구’(20.7%)와의 차박을 꿈꿨다.  이유민 듀오 홍보팀원은 “코로나에 대한 우려로 타인과의 접촉을 최대한 피하면서 여행의 낭만을 즐길 수 있는 방법을 찾다 보니 차박 캠핑이라는 신박한 언택트 여행법이 인기인 것 같다”며 “이전처럼 마음껏 여행을 즐기기 어려운 요즘, 차 하나로 어디든 훌쩍 떠나 시간과 공간에 구애 받지 않고 자유롭게 여행을 즐길 수 있는 차박으로 색다른 휴가를 즐기는 것도 좋은 방법”이라고 전했다. 

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  2020-08-04

• 경기 가평 펜션 토사 붕괴로 일가족 3명 숨져

  지난 3일 경기 가평에서 집중호우로 토사가 무너져 내리면서 펜션을 덮쳐 주인 일가족 3명이 숨지는 사고가 발생했다.  경기도 가평 펜션 사고 현장(사진출처:경기도북부소방재난본부)   4일 경찰에 따르면 지난 3일 가평 펜션 매몰사고 현장 수색을 종료했지만, 추가 매몰자를 있을지도 모른다는 진술이 나와 조사를 이어가고 있으며 추가 수색도 할 수 있다고 전했다. 지난 3일 오전 10시 37분께 가평군 가평읍 산유리의 한 펜션에서 폭우로 토사가 관리동을 덮치면서 펜션 주인인 65세 여성과 딸인 36세 여성, 그리고 2세 손자 등 일가족 3명이 숨진 채 발견됐다. 베트남 출신의 40대 펜션 직원도 사고 당시 현장에 있었다는 진술이 나와 소방당국과 경찰은 수색을 이어갔지만, 폐쇄회로(CC)TV 확인 결과 펜션 직원은 사고 당시 현장에 없었던 것으로 파악됐다. 소방 당국은 지난 3일 저녁 현장 인명 수색을 종료하고 철수했지만, 경찰은 펜션 직원의 행방을 확인할 방침이다. 또한, 사고가 난 펜션에는 베트남 출신 직원뿐만 아니라 한국인 아르바이트생 1명도 있었다는 목격자도 있어 경찰은 추가 조사를 이어갈 예정이다. 

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  2020-08-04

• [서초 김선생] 2021학년도 명지대 수시지원 시 필수 정보

  2021학년도 명지대학교 수시모집에서는 전체 전형에서 수능 최저학력기준 미적용을 주목해야 한다.  명지대 홈페이지 메인화면 이미지   작년 대비 올해의 변화로는 학생부 교과성적 전형에서 전년도 307명 모집에서 241명 모집으로 66명이 감소되었는데, 학생부 교과 면접전형은 전년도 367명에서 409명으로 42명이 증가하였다.  학생부 종합 전형 명지 인재 전형은 전년도 712명에서 761명으로 49명이 증가된 사항이 큰 변화라고 할 수 있고 선발 방식에는 변화가 없다.  명지대학교 수시 지원에서 중요한 것은 학생부를 어떻게 반영하는가인데, 작년에는 계열별 반영 교과 내 이수한 전 과목을 반영하였고, 올해는 반영 교과별 상위 등급 4과목 성적만을 반영한다.  작년 입시 결과 등급만 보고 지원해서는 안 되고, 올해 합격자 등급이 더 높게 나올 수 있다.  검정고시 100범을 3등급으로 환산하던 것을 올해는 2등급으로 환산하는데, 교과 반영 방법이 변경되면서 같이 변한 것으로 볼 수 있다. 수시모집 전형 간 중복지원은 최대 6회가 가능하고 학생부 종합 전형 간에는 1번만 지원할 수 있다.  명지대학교 학생부 교과성적 전형의 작년도 인문계열 결과를 살펴보면, 약 2등급 중반대 학생들이 가장 많이 지원하고, 합격도 가장 많이 한 것으로 보인다.  작년 경쟁률이 높았던 상위 학과는 경제학과. 아랍지역학과. 사학과였고, 경쟁률이 낮았던 학과는 미술사학과, 아동학과, 융합전공학부였다.  입학 결과 성적은 평균등급이나 최저등급을 기준으로 지원하면 탈락할 경우가 많은데, 최고 등급과 최저등급 격차가 큰 학과인 디지털콘텐츠학과의 경우는 평균등급이 2.6, 최저 등급이 3.32로 합격 가능 등급은 2.4등급이 안정권이라고 볼 수 있다.  학생부 교과성적 전형 자연계열의 결과를 살펴보면 인문계열과 비슷한 합격자 등급대이지만 합격자들의 평균등급이 다소 높았다.  그 이유는 명지대와 비슷한 합격선의 대학의 자연계열 인원수가 적고 수능 최저학력기준이 적용되지 않은 것으로 분석할 수 있다.  작년에 경쟁률이 높았던 상위 학과는 융합 소프트웨어 학부, 신소재공학, 물리학 니와 산업공학과였고, 경쟁률이 낮았던 학과는 기계공학과, 화학과, 전공자유학부였다.  올해 지원 시 전년도 경쟁률을 다시 한번 확인해야 하고 평균등급과 최저등급을 기준으로 하면 탈락할 수 있으니 신중하게 지원해야 한다.  명지대학교 학생부 교과 면접전형의 작년도 인문계열 결과를 살펴보면 교과성적 전형과의 차이는 합격자 평균 등급이 2등급 중후반대였다는 것이다.  면접전형의 경우 1단계에서 5배수로 먼저 선발해서 2단계 면접의 영향력이 매우 큰 전형이다. 철학과를 보면 5명 모집에 44명이 지원했고 1단계 합격자는 25명이었다.  그중 최종 합격자는 7명으로 실제 경쟁률은 6.2 대 1 이었다(표면 경쟁률은 8.8 대 1). 합격자 평균 등급이 2.77이지만 2.59이하 등급의 학생이 지원해야 합격 가능성을 예측할 수 있다.  학생부 교과 면접전형의 전년도 자연계열 결과를 살펴보면, 교과성적 전형과는 등급이 비슷하고 인문계열보다는 성적이 조금 높았다.  자연계 최고 등급과 최저 등급의 격차가 큰 화학공학과를 예로 들면 합격자 수는 11명이고 지원자는 22명이었다. 1단계 면접 대상자는 20명이었고, 평균등급은 3.32등급인데 최소 3.2등급 이내여야 합격을 예측할 수 있을 것으로 보인다.  학생부 종합 전형인 명지 인재 전형 인문계열의 입시 결과를 보면, 대부분의 학과들이 3등급대 초중반 선에서 합격자 평균 등급이 형성되어 있다. 학생부 종합 전형 지원 시 평균등급을 기준으로 지원할 경우 위험할 수 있으니 주의해야 한다.  합격자 최저 등급이 가장 낮은 일어일문학과를 예로 들면 162명 지원에 15명이 합격을 하였는데, 평균 등급은 5.52등급이었지만 일반고 평균 등급으로 보기는 어렵다고 판단되고, 일반고의 경우는 3등급 대에서 지원을 해야 합격을 예측할 수 있다.  명지 인재 전형 자연계열의 입시 결과를 보면, 융합공학부 합격 평균등급은 3.95이고 최저등급은 6.31이었는데, 최저등급 역시 일반고 평균등급으로 보기는 어렵기 때문에 최소 3.5등급이어야 합격을 예측할 수 있다고 보인다.  명지대학교 학생부 종합 전형의 특징은 1단계에서 대부분의 학과 모집인원 절반 인원인 1.5배 인원이 최종 합격이 되고 평가 요소인 인성, 전공적합성, 의사소통능력 중에서 전공적합성의 반영 비율이 높으므로 수험생 본인이 학생부에서 지원하고자 하는 전공 관련 고 내 수상실적, 동아리활동, 진로활동에 자신이 있다면 적극적인 지원을 검토할 수 있을 것으로 보인다.  마지막으로 2021학년도 명지대학교 수시 지원 전에 꼭 알아두어야 할 것들을 정리해보자.  올해 교과 등급 반영 방법이 변경되어서 전년도 합격자 등급이 상승할 것으로 보인다.  교과성적 전형은 인문계 1.8 ~ 3.14, 자연계열은 1.87 ~ 2.78등급의 학생이 가장 많이 합격.  교과 면접전형은 인문계 2.47 ~ 3.13 자연계열은 2.66~3.46등급의 학생이 가장 많이 합격. 학생부 종합은 학업성취도보다 전공적합성 활동이 우수하다면 적극적으로 지원해 볼 만함.  모든 전형에 수능 최저학력기준이 없는 학교이면서 경쟁률이 높지 않다는 것을 주목, 충원율이 모집 인원 1배 이상으로 매년 진행되고 있음. 지난 입시 결과의 평균등급보다 본인의 등급이 0.5등급 이상 좋으면 지원을 결정할 수 있다. 글 = 서초 김 선생 김정식 소장(surato0223@hanmail.net) 류세현 부소장(rhesehyun@naver.com)

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  2020-08-03

• 솔루게이트 , 내목소리 인식하는 AI 스피커 특허

  인공지능(AI) 솔루션 개발 전문기업 솔루게이트가 2018년 ‘복합 사용자 인증 시스템(특허 제 10-1876262호)’ 특허 등록에 이어 올해 7월 13일 ‘성문인식을 통한 인공지능 스피커 맞춤형 개인화 서비스 시스템(특허 제 10-2135182호)’을 특허 등록했다고 밝혔다.  솔루게이트는 이 2건의 특허 기술을 이용해 기존의 인공지능 스피커 서비스보다 한 차원 높은 단계의 획기적인 서비스를 제공할 수 있게 됐다.  솔루게이트가 특허 등록한 2건의 기술은 사용자 개인에 대한 식별 기능이 없는 기존 인공지능 스피커의 한계를 해결할 수 있다.  현재 전 세계 모든 인공지능 스피커의 ‘Wakeup Call’은 제조사에서 지정한 키워드(예: ‘기가지니’, ‘헤이 구글’, ‘하이 빅스비’, ‘시리’ 등)만을 이용해야 하지만 이를 솔루게이트의 위 두 특허 기술로 대체하면 인공지능 스피커의 키워드 또는 호칭을 사용자가 원하는 용어로 자유롭게 변경할 수 있을 뿐 아니라, 해당 인공지능 스피커를 이용할 수 있는 사용자를 개별 지정하고 사용자에 따른 학습이 가능해져 양질의 개인화 서비스를 실현할 수 있다.  솔루게이트의 ‘성문인식을 통한 인공지능 스피커 맞춤형 개인화 서비스 시스템’은 사전에 정의된 일률적인 Wakeup Call Key word만 호출하면 누구라도 서비스를 이용할 수 있어 발생하는 인공지능 스피커의 한계, 콘텐츠별 사용 제한, 안전한 금융서비스, 비인가 콘텐츠 사용 제한 서비스 불가 등의 문제를 극복할 수 있다.  여기에 솔루게이트의 ‘복합 사용자 인증 시스템’ 기술을 적용하면 사용자의 목소리만으로 개인 인증이 가능하며 인공지능 스피커, 스마트 폰과 더불어 일반전화를 통해서도 금융거래, 상품 주문/결재를 이용할 수 있어 혁신적인 서비스를 구현할 수 있다.  솔루게이트는 2건의 특허 기술을 응용해 콜센터에서의 개인인증 자동화 서비스 등 한층 고도화된 기술로 확대, 발전시키는 과정에 있다고 밝혔다.  또한 이번 특허는 기존의 기술이 H/W 보드 기반 방식으로 제조상의 제약이 많은 데 반해, S/W 모듈로 구성돼 다양한 인공지능 스피커에 탑재하는 동시에 기능 고도화에 용이하다.  솔루게이트에서는 전 세계 모든 인공지능스피커의 Wakeup Call 엔진이 위 기술로 대체할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 

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  2020-08-03

• SKT, 보안강화한 그룹 영상통화 ‘미더스’ 선봬

  SK텔레콤이 5G 시대 초고화질 그룹 영상통화 서비스 ‘미더스(MeetUs)’를 출시한다고 3일 밝혔다.  SK텔레콤이 그룹 영상통화 서비스 미더스를 출시한다   미더스는 ‘Meet’와 ‘Us’의 합성어로 SK텔레콤은 고객에게 언택트 시대에도 언제 어디서나 만나서 대화하는 듯한 그룹 영상통화 경험을 제공하기 위해 그간 축적된 자체 기술을 활용, 이번 서비스를 마련했다.  미더스는 최대 100명까지 영상통화 참여가 가능하며 모바일 화면에는 4명, PC·태블릿 화면에는 8명까지 표시된다. 참여자가 화면 표시 숫자를 넘을 경우 사용자의 음성을 감지해 발언하는 사람을 자동으로 화면에 표시해주는 기능을 갖추고 있다.  또한 미더스는 그룹 영상회의와 비대면 교육을 위한 다양한 기능을 갖추고 있다.  미더스는 참가자 중 한 명의 화면을 띄울 수 있는 △발표자 모드와 함께 회의 중 발표자 외 참가자들의 원활한 커뮤니케이션을 위한 △텍스트 채팅 기능도 탑재하고 있다.  이와 함께 수업이나 회의 자료를 공유할 수 있는 화면 공유 기능과 판서가 가능한 △화이트보드 기능 특정 참가자를 지정해 화면을 공유하는 △핀 비디오(Pin Video) 기능도 갖추고 있다.  SK텔레콤은 보안성 강화를 위해 그룹 통화가 동작되는 모든 구간에 암호화를 적용했으며 향후 보안 특화 기능을 탑재한 서비스도 선보일 계획이다.  미더스는 SK텔레콤의 T전화의 영상 통화 서비스 ‘콜라(Callar)’를 기반으로 개발돼 모바일 버전의 경우 5G 이용 시 최대 QHD 수준으로 이용 가능하며 최신 영상 압축기술인 HEVC(High Efficiency Video Codec)를 전면 반영해 뛰어난 영상 품질을 제공한다.  또한 SK텔레콤은 baro로밍서비스에 적용했던 음질 보장 기술을 고도화해 미더스에 적용함으로써 대규모 인원이 참여한 그룹 영상통화에서도 우수한 음성 품질을 자랑한다.  미더스는 화자 인식 기반의 하이브리드 SFU(필요한 참여자에게만 신호를 보내 데이터를 절감하는 기술) 방식으로 설계돼 고품질의 화질·음질 제공에도 소요 데이터가 기존 대비 50% 수준이다.  미더스 모바일 버전은 이동전화번호 인증을 통해 사용 가능하며 PC·태블릿은 모바일 인증된 T아이디를 통해 로그인할 수 있다.  로그인 후에는 T아이디를 통해 모바일과 PC·태블릿 버전의 연락처와 회의기록이 연동되어 언제 어디서나 동일한 환경에서 그룹 영상통화를 이용할 수 있다.  미더스는 모바일·태블릿 버전은 원스토어와 플레이스토어·앱스토어에서 PC버전은 미더스 홈페이지에서 다운받아 사용할 수 있다. PC버전은 현재 윈도우 OS용만 제공되며 9월 중 맥 OS용 프로그램을 공개할 예정이다.  SK텔레콤은 올 초부터 사내와 김포 신풍초등학교 등 다양한 분야에서 미더스의 베타 테스트를 진행해왔으며 6월에는 신입 공채 면접에 미더스를 활용해 지원자들로부터 호평을 받았다.  SK텔레콤은 베타 테스트를 통해 축적한 시장의 요구를 바탕으로 최대 참여자 수확대·업종 최적화·새로운 형태의 웨비나·AI기반 사용자 편의성 강화 등 업그레이드를 지속해 외산 솔루션 대비 경쟁력을 강화해 나갈 예정이다.  SK텔레콤 이현아 AI서비스단장은 “포스트코로나 환경에 대비해 비대면 교육 및 협업에 편리하게 사용할 수 있도록 그룹 영상통화 서비스 미더스를 준비했다”며 “향후에도 사용자 편의성뿐 아니라 각 산업별로 요구되는 기능들을 지속적으로 추가해나갈 것”이라고 말했다. 

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  2020-08-03

• 코로나19 무색 리빙업계는 호황...2020 키워드는 빈티지

  코로나19로 인한 경기 침체라는 말이 무색할 만큼 리빙업계는 호황을 누리고 있다.  집에 있는 시간이 길어지면서 주거공간에 대한 관심도가 자연스럽게 높아지고 인테리어, 가구, 리빙 소품의 구매 및 스타일링 컨설팅으로 이어지는 등 관련 소비가 나날이 늘어나고 있다.  이에 트렌드 핀테크 앱 얼마야는 2020년 리빙업계 키워드로 ‘빈티지’를 선정했다고 3일 밝혔다.  얼마야는 모든 업계가 그렇듯 해마다 트렌드가 바뀌지만, 재미있는 점은 지난해부터 리빙 업계에서 빈티지를 찾는 사람들이 많아지고 있다고 설명했다.  얼마야는 예전엔 중고 물품이 누군가 쓰던 낡은 것이라고 여겨졌다면 최근에는 리테일 마켓에서 흔하게 볼 수 있는 제품이 아닌 스토리와 희소성이 있는 유일무이한 ‘나만의 것’이라고 여기는 사람들이 늘면서 가격적인 프리미엄도 높아지고 있다고 분석했다.  물론 타인이 쓰던 물건이라는 점과 긴 세월로 인해 생긴 사용감은 받아들여야 한다는 단점이 있지만, 대중들의 빈티지에 대한 관심도가 높아지면서 빈티지 전문점이 꾸준히 늘어나고 있는 추세이다.  빈티지 가구로 꾸민 카페, 렌털 스튜디오, 호텔까지 생겨나며 SNS상에서도 빈티지 리빙제품에 대한 인기를 짐작할 수 있게 됐다.  빈티지 제품에 대한 정보와 구매처는 계속해서 늘어나고 있지만, 빈티지 제품의 시세는 대중들에게 아직까지 파악하기 어려운 주제이다.  제한적인 수량, 다양한 컨디션과 까다로운 보수 및 관리 과정으로 인해 웃돈을 주고 구매하는 제품인 데도 불구하고, 대략의 시세 조회조차 어려우니 국내 판매자가 부르는 게 곧 값이 되고, 이를 믿고 구매했다가 나중에 낭패를 보는 이도 적지 않다.  디자이너와 특정 모델의 인기도, 제작연도와 컨디션 등 다양한 측면을 감안해 책정되는 가격은 빈티지 가구에 대해 해박한 딜러들 사이에서는 충분한 이해가 뒷받침 되겠지만, 소비자가 이를 이해하기는 어렵다.  최근 앱 상에서 전자제품, 의류 쇼핑몰, 호텔 숙박비까지 몇 번의 클릭만으로 가격 비교가 가능한 것을 생각하면 빈티지 제품의 가격군은 아직 미지의 영역으로 남아있다.  얼마야는 대표적인 빈티지 가구 3개를 자체적으로 선정해 소개한다.  국내 빈티지 가구점 GUVS   ◇Alvar Aalto의 조명  알바 알토(1898~1976)는 핀란드의 유명 건축가인 동시에 가구 디자이너이다. 핀란드에서 그의 손길을 거치지 않은 건물은 없다고 할 정도로 일생동안 성실하게 작업한 그는 다작을 한 것으로도 잘 알려져 있다.  그의 디자인은 건축, 가구, 소품 등 분야를 막론하고 나무가 주재료로 사용 되는 데 그 중에서도 따뜻한 색의 자작나무가 많이 쓰여졌다.  자연주의 디자인으로 지금 보아도 전혀 이질감이 없는 그의 디자인은 지금까지 많은 사랑을 받고 있으며, 특정 제품들은 높은 프리미엄을 자랑한다.  그 중에서도 현재 아르텍(Artek)에서 리에디션 제품을 판매 중인 조명 A805 모델은 그가 1954년에 디자인한 제품으로 조명 갓의 모양이 날개를 닮은 아이코닉한 제품으로 빈티지 제품을 구하기 어려운 만큼 그 가격도 높은 것으로 알려졌다.  얼마야에서 AI 크롤링 기술을 통해 분석한 결과, 해당 제품은 판매량이 극소수로 구하기 어려운 만큼 컨디션에 따라 적게는 1200만원에서 많게는 1700만원의 호가를 갖고 있는 것으로 나타났다(가격 출처: ebay, 1stdibs, chairish 등 다수 해외 사이트).  현재 새 제품이 국내에서 285만원에 판매되고 있는 것을 감안하면, 1950년대에 생산된 빈티지 제품이 새 제품에 비해 약 5~6배의 가격에 거래되고 있는 셈이다.  Alvar Aalto(알바 알토)가 디자인한 아르텍 사의 A805   ◇Charlotte Perriand의 스툴  샬롯 페리앙(1903-1999)은 프랑스에서 1920년부터 건축가이자 산업디자이너로 활동하며, 당시 매우 남성 중심적이었던 디자인 업계의 1세대 여성 디자이너로서 여성 디자이너들에게 길을 열어준 선구자이기도 하다.  그의 디자인 중에서는 르코르뷔지에와 함께한 LC 시리즈, 프루베와 작업한 스토리지 아이템 등 아이코닉한 디자인이 많지만, 그 중에서도 그의 Tripod Low 스툴은 컬렉터들 사이에서 인기 제품이다.  국내에서는 아티스트 지드래곤이 최다 수량을 보유하고 있는 것으로 알려져 이목을 끈 모델로 1950년대에 생산된 빈티지 제품은 파리에서도 구하기 힘든 것으로 알려졌다.  얼마야의 AI 크롤링 기술로 분석한 결과 온라인상에서 적게는 800만~1500만원 사이의 호가를 형성하고 있는 것으로 나타났으며 수종과 컨디션에 따라 가격 편차가 큰 편이지만 활발한 거래가 이루어지고 있는 것을 알 수 있었다(가격 출처: ebay, 1stdibs, chairish 등 다수 해외 사이트).  현재 Cassina에서 출시되고 있는 리에디션 제품이 국내가 기준 200만원 대에 판매 되고 있는 것을 감안하면, 해당 빈티지 제품이 신품 대비 약 4~6배의 가격에 거래되고 있는 것이다.  Eames RAR, 1920년에 생산된 1세대 제품   ◇Charles and Ray Eames의 LCW 의자  미국 디자이너인 찰스 임스와 레이 임스 부부는 1920년대부터 왕성한 활동을 펼친 가구 다지아너로 대중에게 잘 알려져 있는 임스체어를 디자인한 주인공이다.  임스 체어는 그 종류가 다양한 만큼 수종과 색에 따라 인기도가 다르고 당시 소량만 만들어진 구하기 힘든 모델들이 빈티지 시장에서는 인기가 더 높은 편이다.  물론 단종된 색상과 현재 벌목이 불가능한 수종으로 만들어진 의자는 그 프리미엄이 배로 불어난다.  1920년대 만들어진 임스 RAR가 좋은 예이며 얼마야의 크롤러에 따르면, 온라인 상에서 현재 판매 중인 상품의 시세를 분석한 결과 상태가 좋은 1세대 빈티지 제품은 500만~800만원을 호가하는 것으로 나타났다(가격 출처: ebay, 1stdibs, chairish 등 다수 해외 사이트).  이후 1940년대 또는 1970년대에 제작된 2세대와 3세대 제품들과는 차별화되는 높은 가격을 형성하고 있어, 희소성이 가격에 큰 영향을 미치는 것으로 보여진다.  현재 생산되고 있는 상품의 재질이 플라스틱으로 변경 되어 빈티지 제품과 동일하지는 않지만 새상품이 국내가 기준 80~100만원에 판매 되는 것을 감안하면 최저가 대비 약 6배의 가격에 거래되고 있다. 

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  2020-08-03

• 올림픽대로·강변북로 곳곳 침수...일부구간 통제

  3일 오후 올림픽대로 반포대교 인근 교통통제로 차량들이 우회하고 있다(사진출처:서울시설공단) 3일 오후 집중호우로 팔당댐 방류가 계속 되면서 교통이 통제된 올림픽대로 목동IC 인근(사진출처: 서울시설공단)   반포대교 인근 한강시민공원이 불어난 물에 잠겨있다. (사진출처:서울시설공단) 올림픽대로 한강철교 부근(사진출처:서울시설공단) 강변북로 서강대교 인근 산책로가 물에 잠겨 있다(사진출처:서울시설공단)   3일 오후 집중호우로 인한 팔당댐 방류로 한강 수위가 상승하면서 올림픽대로 일부 구간이 통제됐다.  

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  2020-08-03

• [속보]아산시청, 아산천 범람 위기 신동 모종동 주민 긴급 대피

  아산시청이 3일 아산천 범람 위기상황을 긴급문자를 통해 공지했다. 3일 아산시청은 "아산천 범람위기, 신동 모종동 마을 주민들께서는 신리초등학교로 즉시 대피하시기 바란다"고 알렸다. 서울·경기 등 중부지방과 일부 남부지방에 호우경보가 내려지는 등 강한 비가 내리고 있어 철저한 대비가 필요하며 앞으로도 강원 영서, 충청도를 중심으로 중부지방에는 시간당 50~80㎜의 강한 비가 내리는 곳이 있을 것으로 전망했다.

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  2020-08-03

• 팔당댐 방류, 올림픽대로(염창IC~동작대교) 통제

  올림픽대로 일부 구간 통제(사진출처:서울시설공단)   서울시는 3일 13시 18분부터 팔당댐 방류와 한강 수위 상승으로 인해 올림픽대로 염창IC부터 동작대교 간 운행을 통제한다고 밝혔다.

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  2020-08-03

• 천안 성정지하차도·쌍용지하차도 침수로 통제제한

  천안시는 3일 집중호우에 따라 침수 우려가 있는 지하도로를 통제한다고 밝혔다. 천안시는 공식 페이스북을 통해 집중호우경보를 발령했다고 전했다. 집중호우로 침수된 천안 성정지하도(사진출처:인터넷카페)   천안시는 침수 우려가 있는 성정지하차도, 청수지하차도, 청당지하차도, 남산지하차도 쌍용지하차도, 신방동 하상도로, 업성수변도로, 용곡동 천변도로 등 도로를 통제했다. 물에 잠긴 쌍용지하차도(사진출처:인터넷카페) 천안시는 재난문자 등을 통해 집중 호우 시 행동요령을 안내했다. 상습침수지역 거주민은 대피를 준비하고, 천둥번개가 치면 건물 안이나 낮은 곳으로 대피해야 한다. 산사태 위험 지역으로 가지 않고, 대피 시에는 수도와 가스밸브, 전기차단기를 내리는 것도 중요하다. 전신주, 가로등 근처로 가지 않은 것이 좋다. 천안시는 “시민 여러분께서는 기상특보나 홍수, 산사태 등 재난 예·경보를 수신할 수 있도록 TV, 라디오 등을 준비하고 스마트폰에 ‘안전디딤돌’ 앱 등을 설치해주시기 바란다”고 당부했다.

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  2020-08-03

• 평택 반도체 부품 공장에 토사 덮쳐 사망·1명 중상

  3일 경기도 평택의 한 공장에 토사가 덮쳐 3명이 사망하고 1명이 크게 다쳤다. 사진출처:경기도재난본부   경기소방당국에 따르면 이날 오전 10시 49분께 경기도 평택시 청북읍의 한 반도체 장비 부품 제조 공장에 건물 뒤편 야산에서 토사가 들이닥쳐 4명이 매몰되는 사고가 발생했다. 소방당국은 사고 발생 1시간 30분이 넘어 12시 20분께 토사에 매몰됐던 4명을 구조했다. 하지만, 이 중 3명은 의식불명 상태로 병원에 옮겨졌으나 숨졌고 나머지 1명은 다발성 골절 등 중상을 입은 것으로 알려졌다. 근로자들은 건물 옆에 천막 등으로 만든 가건물 형태의 작업장에 있다가 폭우로 토사가 밀려들어와 변을 당한 것으로 추정된다. 소방당국은 "이곳에 토사가 덮친 뒤 수 미터 높이로 쌓여 중장비 없이는 진입이 불가능해 구조작업에 1시간이 넘게 걸렸다"고 밝혔다. 한편 평택에는 이날 오전에만 131.5㎜의 비가 쏟아지는 등 집중호우가 내렸다. 지난 주부터 내린부만 누적 395mm에 달한다. 

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  2020-08-03

• 불광천 홍제천 범람 우려 출입 통제

  마포구청에서 보낸 긴급재난문자(출처:마포구청)   3일 마포구청은 서울 불광천과 홍제천에 집중호우로 인한 범람 우려로 대피를 알리는 긴급 문자를 보냈다. 대피 경보가 내려진 가운데 3일 오전 서울 서대문구 불광천의 수위가 상승하고 있다.

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  2020-08-03

• 폭우와 방류로 잠수교 6.2m 넘어 차량 통제

  3일 오전 한강 반포대교 잠수교 일대가 물에 잠겨 통제된 모습. 2일 오후부터 전면 통행 금지된 잠수교는 밤 사이 최고 수심 7미터를 넘기기도 했다. 잠수교 수위 6.2미터부터 차량 통행이 제한된다. 3일 11시 기준 물에 잠긴 잠수교(사진출처:서울시설공단cctv)   폭우로 인해 지난 2일부터 한강의 마지막 수문 역할을 하는 팔당댐에서 방류를 시작해 서울 도심을 흐르는 한강의 수위는 계속해서 오르내리고 있다.

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  2020-08-03

• 남양주시 진관교 일대 왕숙천 홍수경보 발령

  한강홍수통제소는 3일 오전 10시 10분을 기해 경기 남양주시 진관교 일대 왕숙천에 내려진 홍수주의보를 홍수경보로 상향했다. 3일 11시 30분 남양주시 진관교 모습(사진출처:한강홍수통제소cctv)   진관교 수위는 빠르게 상승해 3일 오전 10시 30분 현재 3.04ｍ를 기록, 홍수 경보 기준(3ｍ)을 넘겼다. 한강홍수통제소는 "왕숙천 수위가 가파르게 상승하고 있다"며 "남양주와 구리지역 저지대 침수 피해가 우려돼 주의해야 한다"고 당부했다.

  • 생활밀착형뉴스

  2020-08-03

• 스페이스X, '우주여행' 첫 단추 미션 성공

  테슬라 창업자인 일론 머스크가 '우주선 프로젝트'까지 해냈다. '우주여행'을 꿈꾸는 인류의 첫 단추는 성공적이었다.  미국 우주비행사 2명이 일론 머스크가 세운 우주탐사기업 스페이스X의 우주선을 타고 45년 만에 해상을 통한 지구 귀환에 무사히 성공했다.  2일 외신과 스페이스X 홈페이지에는 우주비행사 더글러스 헐리와 봅 벤켄이 탑승한 미국의 첫 민간 우주선인 스페이스X의 '크루 드래건(crew dragon)' 캡슐이 이날 오후 2시48분(한국시간 3일 오전 3시48분) 플로리다 멕시코만 펜서콜라 연안 해상에 무사히 도착하는 장면을 중계했다.   이로써 스페이스X의 두 달여 간의 미션은 성공적으로 이뤄냈다. 지난 5월30일 크루 드래건에 탑승해 우주로 올라간 뒤 도킹과 ISS에서의 임무를 완벽히 수행해 왔다. 우주 탐사를 마치고 돌아온 캡슐이 바다에 떨어지는 순간 스페이스 관계자는 "스페이스X와 미 항공우주국(NASA)팀을 대표해 귀국한 것을 환영하며 스페이스X를 비행해 준 것에 감사한다"고 축하 무전을 보냈고, 헐리는 "정말로 우리에겐 영광"이라고 화답했다고 알려졌다.   스페이스X는 고속정을 보내 물 속에서 4개의 낙하산을 회수하고 유출된 추진체가 있는지 확인했다. WP는 "NSASA와 스페이스X는 두 달 전 발사 및 도킹이 완벽했다고 밝혔고 귀환과 착수도 마찬가지였다"며 "두 달 전 발사 때처럼 완벽한 그림으로 돌아왔다"고 전했다. 또한 "우주인 한 쌍을 비행하는 스페이스X의 임무는 하나의 큰 시험으로, 이 임무를 안전하게 해낼 수 있다는 것을 증명했다"며 "이날 성공은 NASA가 스페이스X의 기술력을 인증하고 정기적인 비행 임무를 시작할 수 있도록 허용할 가능성이 높다는 것을 의미한다"고 평가했다. 이와 관련해 NASA는 이미 서로 다른 배경을 가진 4명의 우주인을 선발했으며 이들을 태울 스페이스X의 '크루1(Crew-1)'은 이르면 9월 발사할 예정이다. 스페이스X는 '크루 드래건'을 당초 지상 귀환형으로 만들 계획이었지만 해상 귀환형으로 만드는 것이 기술적으로 보다 간단하다는 이유로 계획을 바꾼 것으로 알려졌다. 앞서 1960~1970년대 나사의 머큐리, 제미니, 아폴로 우주선 캡슐을 탄 비행사들이 해상을 통한 '스플래시 다운' 방식으로 지구로 귀환한 바 있다.

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  2020-08-03